Hodnoticí standard

Vedoucí provozu lanové dráhy (kód: 23-059-M)
Autorizující orgán:
Ministerstvo dopravy
Skupina oborů:
Strojírenství a strojírenská výroba (kód: 23)
Týká se povolání:
Vedoucí provozu lanových drah
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
4

Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Orientace v předpisech a dokumentaci pro řízení a obsluhu provozu lanových drah s cestujícími a zavazadly
4
Řízení provozu lanové dráhy
4
Vedení dokumentace o provozu lanové dráhy
4
Kontrola provozuschopnosti lanových drah, podpěr a uložení lan, pravidelné kontrolní obchůzky s výstupem na podpěry, provádění zkušebních jízd
4
Poskytování první zdravotnické pomoci
4
Platnost standardu
Standard je platný od:
29.10.2013
Vedoucí provozu lanové dráhy, 18.7.2024 0:05:22
Strana 1 z 7

Hodnoticí standard

Kritéria a způsoby hodnocení
Orientace v předpisech a dokumentaci pro řízení a obsluhu provozu lanových drah s cestujícími a zavazadly
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyjmenovat nejdůležitější právní předpisy týkající se provozu lanových drah
Písemné ověření
b) Prokázat znalost základních povinností provozovatele lanové dráhy a provozovatele drážní dopravy na lanové dráze
Písemné ověření
c) Popsat podmínky provozuschopnosti lanové dráhy
Písemné ověření
d) Popsat postup provozovatele lanové dráhy a provozovatele drážní dopravy při vzniku mimořádné události na lanové dráze (mimo evakuace cestujících)
Písemné ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Řízení provozu lanové dráhy
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Ovládat základní pojmy z oblasti lanových drah a jejich součástí, základní technické parametry, pravidla bezpečnosti a plynulosti provozu lanové dráhy
Písemné ověření
b) Vyjmenovat funkce jednotlivých strojních, elektrických, zabezpečovacích a sdělovacích zařízení lanové dráhy
Písemné ověření
c) Organizovat provoz lanové dráhy
Písemné ověření
d) Objasnit stanovený obsah jízdního řádu lanové dráhy a sestavit návrh jízdního řádu předkládaný ke schválení drážnímu správnímu úřadu
Praktické předvedení s písemnou přípravou
e) Sestavit rozpis služeb pracovníků na lanové dráze, navrhnout pracovní postupy
Praktické předvedení s písemnou přípravou
f) Kontrolovat vybavení pracovníků a pracovišť ochrannými pracovními prostředky
Písemné ověření
g) Popsat postup při evakuaci cestujících na lanové dráze v důsledku mimořádné události (evakuační plán)
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Vedení dokumentace o provozu lanové dráhy
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vést provozní dokumentaci lanové dráhy
Praktické předvedení
b) Vést ostatní dokumenty související s provozem lanové dráhy
Praktické předvedení
Je třeba splnit obě kritéria.
Vedoucí provozu lanové dráhy, 18.7.2024 0:05:22
Strana 2 z 7

Hodnoticí standard

Kontrola provozuschopnosti lanových drah, podpěr a uložení lan, pravidelné kontrolní obchůzky s výstupem na podpěry, provádění zkušebních jízd
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat postup pravidelné kontroly technologické a stavební části lanové dráhy
Písemné ověření
b) Zajistit provádění pravidelných revizí, prohlídek a zkoušek určených technických zařízení lanové dráhy v provozu - lhůty
Písemné ověření
c) Zajistit pravidelné provádění prohlídek, údržby a oprav lanové dráhy
Písemné ověření
d) Zpracovat plán údržby a oprav včetně požadavků na náhradní díly
Písemné ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Poskytování první zdravotnické pomoci
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat organizaci záchrany v lyžařském areálu
Ústní ověření
b) Určit základní postup při poskytování první pomoci
Ústní ověření
Je třeba splnit obě kritéria.
Vedoucí provozu lanové dráhy, 18.7.2024 0:05:22
Strana 3 z 7

Hodnoticí standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky

Autorizovaná
osoba
informuje,
které
doklady
musí
uchazeč
předložit,
aby
zkouška
proběhla
v
souladu
s
platnými
právními
předpisy.
Před
zahájením
vlastního
ověřování
musí
být
uchazeč
seznámen
s
pracovištěm
a
s
požadavky
bezpečnosti
a
ochrany
zdraví
při
práci
(BOZP)
a
požární
ochrany
(PO).
Zdravotní
způsobilost
je
vyžadována.
(odkaz
na
povolání
v
NSP
-
http://katalog.nsp.cz/karta_p.aspx?id_jp=102026&kod_sm1=14)
včetně
lékařského
potvrzení
pro
práci
ve
výškách.
Písemné
ověřování
kompetencí
se
u
vybraných
způsobilostí
provádí
prostřednictvím
písemného
testu.
 
Zkoušející
předloží
uchazeči
test
s
více
otázkami
pro
každé
kritérium,
které
prověří
uvedenou
kompetenci.
Po
vyhodnocení
testu
zkoušející
upřesní
úroveň
znalostí
uchazeči
ústním
vysvětlením
na
základě
jeho
odpovědí
v
tomto
testu.
 
Uchazeč
předloží
přihlášku
ke
zkoušce,
občanský
průkaz
či
jiný
doklad
osvědčující
jeho
totožnost
a
doklad
o
splnění
vstupních
požadavků.
Vstupní
požadavky
–
předložení
dokladu
o
získání
kvalifikace
staniční
pracovník
lanové
dráhy
„strojník
lanových
drah“.
 
Pravidla
pro
aplikaci
písemných
testů
jako
způsobu
ověřování
 
Soubor
otázek
pro
testy
stanovuje
autorizovaná
osoba
podle
požadavků
hodnoticího
standardu.
Musí
přitom
splňovat
následující
pravidla:
A.
Testy
pro
jednotlivé
uchazeče
musí
být
generovány
ze
souboru
obsahujícím
minimálně
100
otázek
,
aby
bylo
umožněno
řádově
několik
desítek
různě
sestavených
testů.
B.
Při
každé
zkoušce
musí
být
ověřeny
všechny
kompetence
kvalifikačního
standardu
.
To
znamená,
že
v
případě,
kdy
se
některé
kompetence
nebo
kritéria
ověřují
pomocí
testů,
musí
být
splněné
následující
dvě
podmínky:
B1.
Pro
celkový
soubor
otázek,
z
něhož
se
generují
jednotlivé
testy:
Pro
každé
kritérium
existuje
několik
otázek.
B2.
Pro
jednotlivé
vygenerované
testy:
Každý
uchazeč
má
ve
svém
testu
pro
každé
kritérium
(u
něhož
je
test
způsobem
ověření
a
v
návaznosti
na
pokyn
o
tom,
která
kritéria
je
třeba
u
zkoušky
splnit)
alespoň
jednu
otázku
.
 
B3.
Pro
úspěšné
hodnocení
testu:
Je
třeba
dosáhnout
alespoň
75%
úspěšnosti
zodpovězení
otázek
za
každou
oblast
a
zároveň
80%
úspěšnosti
v
testu
jako
celku.
 
Autorizovaná
osoba
vypracuje
soubor
testových
otázek
zaměřených
na
ověření
znalostní
složky
vybraných
způsobilostí
popsaných
kritérii
hodnocení
následovně:
 
Orientace
v
předpisech
a
dokumentaci
pro
řízení
a
obsluhu
provozu
lanových
drah
s
cestujícími
a
zavazadly50
otázek
Řízení
provozu
lanových
drah
100
otázek
Kontrola
provozuschopnosti
lanových
drah
50
otázek
 
Testové
otázky
budou
uzavřené,
sestavené
ze
tří
odpovědí,
z
nichž
jedna
je
správná.
Všechny
otázky
jsou
bodově
rovnocenné.
 
Autorizovaná
osoba
zajistí
vygenerování
náhodného
tesu
pro
každého
uchazeče,
sestaveného
ze
40
otázek
s
následujícím
zastoupením
jednotlivých
oblastí:
 
Orientace
v
předpisech
a
dokumentaci
pro
řízení
a
obsluhu
provozu
lanových
drah
s
cestujícími
a
zavazadlyalespoň
30
%
otázek
Řízení
provozu
lanových
drahalespoň
35
%
otázek
Kontrola
provozuschopnosti
lanových
drahalespoň
35
%
otázek
 
Pro
úspěšné
hodnocení
testu
je
třeba
dosáhnout
alespoň
75%
úspěšnosti
zodpovězení
otázek
za
každou
oblast
a
zároveň
80%
úspěšnosti
v
testu
jako
celku.
 
Veškeré
písemné
podklady
a
přípravy
uchazeče
budou
autorizovanou
osobou
archivovány.
Vedoucí provozu lanové dráhy, 18.7.2024 0:05:22
Strana 4 z 7

Hodnoticí standard

 

Výsledné hodnocení
Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a výsledek zapisuje do záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „splnil“ nebo „nesplnil“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč splnil všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč některou kompetenci nesplnil. Při hodnocení „nevyhověl“ uvádí zkoušející vždy zdůvodnění, které uchazeč svým podpisem bere na vědomí.

Počet zkoušejících
Zkouška probíhá před zkušební komisí složenou ze 3 členů, kteří jsou autorizovanými fyzickými osobami s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci nebo autorizovanými zástupci autorizované podnikající fyzické nebo právnické osoby s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci.

Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby, resp. autorizovaného zástupce autorizované osoby
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí splňovat alespoň jednu z následujících variant požadavků:
 
a) Střední vzdělání s maturitní zkouškou strojního, elektrotechnického, stavebního nebo dopravního zaměření a minimálně 5 let praxe v oboru osobní lanové dopravy.
b) Vyšší odborné vzdělání strojního, elektrotechnického, stavebního nebo dopravního zaměření a minimálně 5 let praxe v oboru osobní lanové dopravy.
c) Vysokoškolské vzdělání strojního, elektrotechnického, stavebního nebo dopravního zaměření a minimálně 5 let praxe v oboru osobní lanové dopravy.

Další požadavky:
·	Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, který nemá odbornou kvalifikaci pedagogického pracovníka podle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo nemá odbornou kvalifikaci podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), nebo nemá osvědčení o profesní kvalifikaci 75-001-T Lektor dalšího vzdělávání, musí být absolventem přípravy zaměřené zejména na praktickou aplikaci části první hlavy III a IV zákona č. 179/2006 Sb., o ověřování a uznávání výsledků dalšího vzdělávání a o změně některých zákonů (zákon o uznávání výsledků dalšího vzdělávání) ve znění pozdějších předpisů, a přípravy zaměřené na vzdělávání a hodnocení dospělých s důrazem na psychologické aspekty zkoušení dospělých v rozsahu minimálně 12 hodin.
·	Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, musí být schopna organizačně zajistit zkušební proces včetně vyhodnocení na PC a vydání jednotného osvědčení (stačí doložit čestným prohlášením).
·	Autorizovaná osoba musí prokázat praxi minimálně 5 let v oblasti školení a vzdělávání v oboru osobní lanové dopravy.
 
Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost předložením dokladu nebo souboru dokladů o získání odborné způsobilosti autorizujícímu orgánu nebo jiným postupem stanoveným autorizujícím orgánem.
 
Žádost o autorizaci naleznete na stránkách autorizujícího orgánu: Ministerstvo dopravy, www.mdcr.cz.
Vedoucí provozu lanové dráhy, 18.7.2024 0:05:22
Strana 5 z 7

Hodnoticí standard

Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky
Legislativní předpisy z oblasti osobní lanové dopravy
Provozní dokumentace lanové dráhy

K žádosti o udělení autorizace žadatel přiloží seznam svého materiálně technického vybavení dokládající soulad s požadavky uvedenými v hodnotícím standardu pro účely zkoušky. Pokud žadatel bude při zkouškách využívat materiálně technické vybavení jiného subjektu, přiloží k žádosti o udělení nebo prodloužení platnosti autorizace smlouvu (popřípadě smlouvy) umožňující jeho užívání nejméně po dobu 5 let ode dne podání žádosti o udělení nebo prodloužení platnosti autorizace.

Doba přípravy na zkoušku
Celková doba přípravy na zkoušku (včetně případných časů, kdy se uchazeč připravuje během zkoušky) je 30 až 60 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO.

Doba pro vykonání zkoušky
Celková doba trvání vlastní zkoušky (bez času na přestávky a na přípravu) je 2 až 3 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). Zkouška může být rozložena do více dnů.
Vedoucí provozu lanové dráhy, 18.7.2024 0:05:22
Strana 6 z 7

Hodnoticí standard

Autoři standardu
Autoři hodnoticího standardu
Hodnoticí standard připravila SR pro vyhrazená zařízení ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
Klub lyžařů, s. r. o.
Sportovní areál Harrachov a. s.
Ski centrum Říčky
Svaz provozovatelů lanovek a vleků, o. s.
Ing. Jiří Kolín
Tomáš Březina
Petr Udatný
Vedoucí provozu lanové dráhy, 18.7.2024 0:05:22
Strana 7 z 7