Hodnoticí standard

Kontrolor přepravy cestujících (kód: 37-029-M)
Autorizující orgán:
Ministerstvo dopravy
Skupina oborů:
Doprava a spoje (kód: 37)
Týká se povolání:
Kontrolor přepravy cestujících
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
4

Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Poskytování informací o autobusových a vlakových spojích
3
Orientace v právních a dalších předpisech pro řízení provozu osobní silniční, železniční a městské hromadné dopravy
4
Provádění kontrol cestovních dokladů cestujících v hromadných dopravních prostředcích
4
Vystavování dokladů souvisejících s vyměřením pokut, s jejich úhradou apod.
4
Vedení příslušné dokumentace v oblasti přepravy cestujících
4
Orientace v dokumentech potřebných pro řízení autobusů, trolejbusů a tramvají
4
Kontrola dodržování přepravních podmínek v hromadné dopravě
4
Kontrola a vypočítávání jízdného, dovozného, poplatků a přirážek podle platných tarifů v hromadné dopravě
4
Platnost standardu
Standard je platný od:
29.10.2013
Kontrolor přepravy cestujících, 4.5.2024 11:29:55
Strana 1 z 7

Hodnoticí standard

Kritéria a způsoby hodnocení
Poskytování informací o autobusových a vlakových spojích
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyhledat dopravní spojení
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
b) Předvést znalost místopisu
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
c) Předvést komunikaci s cestujícím
Praktické předvedení
d) Podat informaci o rezervaci místa
Praktické předvedení
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v právních a dalších předpisech pro řízení provozu osobní silniční, železniční a městské hromadné dopravy
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyjmenovat nejdůležitější právní předpisy týkající se veřejné dopravy
Písemné ověření
b) Vyjmenovat nejdůležitější právní předpisy týkající se přepravy osob
Písemné ověření
c) Prokázat základní znalost nejdůležitějších právních předpisů týkajících se přepravy osob
Ústní ověření
d) Prokázat znalost dopravní terminologie
Písemné ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Provádění kontrol cestovních dokladů cestujících v hromadných dopravních prostředcích
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyjmenovat obecně používané technologie odbavovacích systémů
Písemné ověření
b) Prokázat znalost jízdních dokladů podle použité technologie odbavovacího systému
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
c) Vysvětlit postup při provádění kontroly cestovních dokladů cestujících
Ústní ověření
d) Předvést komunikaci s cestujícím při kontrole
Praktické předvedení
e) Provést kontrolu cestovních dokladů cestujících
Praktické předvedení
f) Reagovat v nepředvídatelných situacích při provádění kontroly
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
Je třeba splnit všechna kritéria.
Vystavování dokladů souvisejících s vyměřením pokut, s jejich úhradou apod.
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyjmenovat doklady související s vyměřením pokut
Písemné ověření
b) Vystavit doklad na vyměření pokuty a její úhradu
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
Je třeba splnit obě kritéria.
Kontrolor přepravy cestujících, 4.5.2024 11:29:55
Strana 2 z 7

Hodnoticí standard

Vedení příslušné dokumentace v oblasti přepravy cestujících
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyjmenovat dokumentaci související s kontrolou přepravy cestujících
Písemné ověření
b) Zapsat výsledek provedené kontroly do dokumentace řidiče
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
c) Zpracovat dokumentaci z kontroly přepravy cestujících
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v dokumentech potřebných pro řízení autobusů, trolejbusů a tramvají
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyjmenovat dokumenty potřebné k řízení autobusů, trolejbusů a tramvají
Písemné ověření
b) Vyjmenovat dokumenty pro provoz, které musí mít řidič autobusů, trolejbusů a tramvají během provozu u sebe
Písemné ověření
c) Popsat obsah dokumentů potřebných pro řízení a provoz autobusu, trolejbusu a tramvaje
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Kontrola dodržování přepravních podmínek v hromadné dopravě
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyjmenovat nejdůležitější právní předpisy týkající se přepravních podmínek na železnici, v autobusové dopravě, v městské hromadné dopravě a v integrovaných dopravách
Písemné ověření
b) Vysvětlit, co jsou smluvní přepravní podmínky včetně jejich užití
Ústní ověření
c) Prokázat znalost přepravního řádu a cenového výměru Ministerstva financí pro veřejnou drážní a silniční dopravu
Ústní ověření
d) Zkontrolovat dodržování přepravních podmínek v hromadné dopravě
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
Je třeba splnit všechna kritéria.
Kontrola a vypočítávání jízdného, dovozného, poplatků a přirážek podle platných tarifů v hromadné dopravě
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Použít jízdní řád
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
b) Prokázat znalost tarifních a přepravních podmínek
Ústní a písemné ověření
c) Vypočítat jízdné a dovozné pro zadanou trasu
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
Je třeba splnit všechna kritéria.
Kontrolor přepravy cestujících, 4.5.2024 11:29:55
Strana 3 z 7

Hodnoticí standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky
Autorizovaná osoba informuje, které doklady musí uchazeč předložit, aby zkouška proběhla v souladu s platnými právními předpisy.
Před zahájením vlastního ověřování musí být uchazeč seznámen s pracovištěm a s požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (BOZP) a požární ochrany (PO). Zdravotní způsobilost není vyžadována.
 
Před zahájením zkoušky musí uchazeč předložit následující doklad:
-doklad o znalosti anglického nebo německého nebo ruského jazyka v minimální úrovni jazykových znalostí A2.
 
Metodické pokyny
Kritéria by měla být ověřována v navazujících činnostech s využitím daných technologických postupů zejména v oblasti osobní železniční a autobusové dopravy včetně doprav integrovaných.
Při ověřování kritérií formou praktického předvedení je třeba přihlížet především k správnému provádění všech úkonů i k časovému hledisku zvládnutí operací.
Při ověřování znalostí z provádění kontrol cestovních dokladů cestujících, vystavování dokladů souvisejících s vyměřováním pokut a vedení příslušné dokumentace se zkoušející zaměří na správný postup při provádění kontroly přepravy cestujících. Uchazeč musí správně provést kontrolu, která se liší dle použité technologie odbavovacích systémů a vyřešit modelovou situaci zaměřenou na porušení přepravních a tarifních podmínek stanovených vyhláškou č. 175/2000 Sb. o přepravním řádu, Cenovým věstníkem MF ČR a dalšími právními předpisy.
Ověřování znalostí z orientace v právních a dalších předpisech týkajících se přepravy osob v silniční, železniční a městské hromadné dopravě se zaměřuje na zákon č. 266/1994 Sb., o drahách, zákon č.111/1994 Sb., o silniční dopravě, zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v dopravě, přepravní řády, smluvní přepravní podmínky, tarify apod. 
Ověřování kompetencí
Pro ověřování znalostí z poskytování informací o autobusových a vlakových spojích dostane uchazeč 1 úkol vyhledávání spojení mezi různými místy s použitím různých druhů dopravy.
Pro ověřování znalostí z vyplňování a vedení předepsané dokumentace, evidence a výkazů hromadné dopravy dostane uchazeč 1 úkol doplnění dokumentace (záznam o provozu vozidla) a záznam z provedené kontroly přepravy cestujících. 
Pro ověřování znalostí z provádění kontrol cestovních dokladů cestujících v hromadných dopravních prostředcích a vystavování dokladů souvisejících s vyměřováním pokut a jejich úhradou a kontroly dodržování přepravních podmínek dostane uchazeč 2 úkoly spočívající v prokázání znalostí dvou odlišných technologií odbavovacích systémů a 3 úkoly spočívající v řešení situace, z toho jeden, kdy je cestující bez platného jízdního dokladu a nedodržel přepravní podmínky, dále když odmítne uhradit pokutu, dále když nemá potřebné finanční prostředky. 
Pro ověřování znalostí z vedení dokumentace v oblasti přepravy cestujících dostane uchazeč 
2 úkoly zpracování výsledků 2 kontrol přepravy cestujících v různých druzích dopravy.
Pro ověřování znalostí z vypočítávání jízdného podle platných tarifů v osobní železniční a autobusové dopravě dostane uchazeč 1 úkol vypočítání jízdného v osobní železniční dopravě a 1 úkol v autobusové dopravě.

Výsledné hodnocení
Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a výsledek zapisuje do záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „splnil“ nebo „nesplnil“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč splnil všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč některou kompetenci nesplnil. Při hodnocení „nevyhověl“ uvádí zkoušející vždy zdůvodnění, které uchazeč svým podpisem bere na vědomí.

Počet zkoušejících
Zkouška probíhá před zkušební komisí složenou ze 2 členů, kteří jsou autorizovanými fyzickými osobami s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci nebo autorizovanými zástupci autorizované podnikající fyzické nebo právnické osoby s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci.
Kontrolor přepravy cestujících, 4.5.2024 11:29:55
Strana 4 z 7

Hodnoticí standard

Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby, resp. autorizovaného zástupce autorizované osoby
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí splňovat alespoň jednu z následujících variant požadavků:
 
a) Střední vzdělání s maturitní zkouškou se zaměřením na železniční osobní dopravu nebo autobusovou dopravu nebo MHD s praxí v délce minimálně 5 let v oblasti železniční nebo autobusové dopravy nebo MHD nebo ve funkci učitele praktického vyučování nebo odborného výcviku v oblasti železniční osobní dopravy nebo autobusové dopravy nebo MHD, z toho minimálně dva roky v období posledních pěti let před podáním žádosti o udělení autorizace.
b) Vysokoškolské vzdělání se zaměřením na železniční osobní dopravu nebo autobusovou dopravu nebo MHD s praxí v délce minimálně 5 let v oblasti železniční osobní nebo autobusové dopravy nebo MHD nebo ve funkci učitele praktického vyučování nebo odborného výcviku v oblasti železniční osobní dopravy nebo autobusové dopravy nebo MHD, z toho minimálně jeden rok v posledních dvou let před podáním žádosti o udělení autorizace.

Další požadavky:
·	Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, který nemá odbornou kvalifikaci pedagogického pracovníka podle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo nemá odbornou kvalifikaci podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), nebo nemá osvědčení o profesní kvalifikaci 75-001-T Lektor dalšího vzdělávání, musí být absolventem přípravy zaměřené zejména na praktickou aplikaci části první hlavy III a IV zákona č. 179/2006 Sb., o ověřování a uznávání výsledků dalšího vzdělávání a o změně některých zákonů (zákon o uznávání výsledků dalšího vzdělávání) ve znění pozdějších předpisů, a přípravy zaměřené na vzdělávání a hodnocení dospělých s důrazem na psychologické aspekty zkoušení dospělých v rozsahu minimálně 12 hodin.
·	Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, musí být schopna organizačně zajistit zkušební proces včetně vyhodnocení na PC a vydání jednotného osvědčení (stačí doložit čestným prohlášením).
 
Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost předložením dokladu nebo souboru dokladů o získání odborné způsobilosti autorizujícímu orgánu nebo jiným postupem stanoveným autorizujícím orgánem.
 
Žádost o autorizaci naleznete na stránkách autorizujícího orgánu: Ministerstvo dopravy, www.mdcr.cz.

Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky
Pro vykonání zkoušky je třeba mít k dispozici prostory s technickým vybavením a sociálním zařízením vyhovující hygienickým standardům pro výukové prostory.
Pro vykonání zkoušky je třeba PC s přístupem na internet, jízdní řády pro železniční a silniční dopravu v tištěné nebo elektronické podobě, přepravní podmínky, tarif a dokumenty uvedené v hodnoticím standardu této profesní kvalifikace v aktuálním znění v tištěné anebo elektronické podobě. Různé typy jízdních dokladů na železniční, autobusovou dopravu, MHD a Integrovanou dopravu. Formuláře pro praktické vyplnění.
 
K žádosti o udělení autorizace žadatel přiloží seznam svého materiálně technického vybavení dokládající soulad s požadavky uvedenými v hodnotícím standardu pro účely zkoušky. Pokud žadatel bude při zkouškách využívat materiálně technické vybavení jiného subjektu, přiloží k žádosti o udělení nebo prodloužení platnosti autorizace smlouvu (popřípadě smlouvy) umožňující jeho užívání nejméně po dobu 5 let ode dne podání žádosti o udělení nebo prodloužení platnosti autorizace.

Doba přípravy na zkoušku
Celková doba přípravy na zkoušku (včetně případných časů, kdy se uchazeč připravuje během zkoušky) je 15 až 30 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO.
Kontrolor přepravy cestujících, 4.5.2024 11:29:55
Strana 5 z 7

Hodnoticí standard

Doba pro vykonání zkoušky
Celková doba trvání vlastní zkoušky (bez času na přestávky a na přípravu) je 4 až 6 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). Zkouška může být rozložena do více dnů.
Kontrolor přepravy cestujících, 4.5.2024 11:29:55
Strana 6 z 7

Hodnoticí standard

Autoři standardu
Autoři hodnoticího standardu
Hodnoticí standard připravila SR pro dopravu, logistiku a poštovní a doručovací služby ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
Plzeňské městské dopravní podniky, a. s.
PROBO BUS, a. s.
Dopravní podnik hl. m. Prahy, a. s.
Kontrolor přepravy cestujících, 4.5.2024 11:29:55
Strana 7 z 7