Kvalifikační standard

Výpravčí (kód: 37-052-N)
Autorizující orgán:
Ministerstvo dopravy
Skupina oborů:
Doprava a spoje (kód: 37)
Týká se povolání:
Výpravčí
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
5
Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Orientace v obecné legislativě železniční dopravy a základní pracovněprávní legislativě, v interních předpisech a dokumentech provozovatele dráhy pro činnost výpravčího
4
Orientace v základní dopravní dokumentaci a pomůckách pro výkon dopravní služby výpravčího a pohyb v provozované dopravní cestě
5
Orientace v zabezpečovacích, sdělovacích, telekomunikačních zařízeních a informačních systémech
4
Obsluha zabezpečovacího zařízení
5
Obsluha sdělovacího a telekomunikačního zařízení
5
Orientace v základních ustanoveních z organizování a řízení drážní dopravy
5
Organizování a řízení drážní dopravy pomocí návěstidel
5
Organizování a řízení drážní dopravy při posunu
5
Organizování a řízení drážní dopravy při posunu mezi dopravnami
5
Organizování a řízení drážní dopravy podle grafikonu vlakové dopravy
5
Organizování a řízení drážní dopravy na tratích s dálkově ovládaným zabezpečovacím zařízením a na dvou a vícekolejných tratích
5
Organizování a řízení drážní dopravy při vjezdu a odjezdu vlaku
5
Organizování a řízení drážní dopravy písemnými rozkazy
5
Organizování a řízení drážní dopravy na elektrizovaných tratích
5
Organizování a řízení drážní dopravy na železničních přejezdech
5
Organizování a řízení drážní dopravy při výlukách
5
Organizování a řízení drážní dopravy speciálních vozidel, nutných pomocných vlaků a vlaků s mimořádnými zásilkami
5
Organizování a řízení drážní dopravy při mimořádnostech a mimořádných událostech
5
Platnost standardu
Standard je platný od: 26.04.2016
Výpravčí, 16.4.2026 22:52:04
Strana 1 z 3

Kvalifikační standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky
Autorizovaná osoba informuje, které doklady musí uchazeč předložit, aby zkouška proběhla v souladu s platnými právními předpisy.
Před zahájením vlastního ověřování musí být uchazeč seznámen s pracovištěm a požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (BOZP) a požární ochrany (PO) a prokazatelně doložit absolvování vstupního školení bezpečnosti práce pro osoby vstupující na provozovanou železniční dopravní cestu, jehož součástí jsou zejména podmínky pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci, požární ochrana (PO) a poskytování první pomoci. Zdravotní způsobilost je vyžadována (odkaz na povolání v NSP - http://katalog.nsp.cz/karta_tp.aspx?kod_sm1=14&id_jp=5349).
 
Metodické pokyny
Organizace zkoušky probíhá v souladu s předpisem provozovatele dráhy o odborné způsobilosti.
Zkouška se skládá ze tří částí: písemná zkouška, ústní zkouška a praktická zkouška.
První den zkoušky se koná písemná část zkoušky, kde uchazeč prokáže znalost všech kompetencí písemnou formou. V případě, že v písemné části zkoušky bude výsledné hodnocení „nesplnil“, není možné pokračovat v ústní a praktické části zkoušky a výsledné hodnocení zkoušky bude "nevyhověl". Druhý, respektive třetí den se koná ústní a praktická část zkoušky, kde uchazeč ústně a formou praktického předvedení prokazuje odborné dovednosti a znalosti v celém rozsahu všech požadovaných kompetencí.
U kompetence Organizování a řízení drážní dopravy podle grafikonu vlakové dopravy, kde není požadováno splnění všech kritérií hodnocení, zkoušející vybere jedno z kritérií hodnocení g), h), i) a zadá ho uchazeči.
Kritéria musí být ověřována v navazujících činnostech s využitím daných technologických postupů zejména v oblasti obsluhy dopravní cesty.
Při ověřování kritérií formou didaktického předvedení je třeba přihlížet především k bezpečnému provádění všech úkonů i k časovému hledisku zvládání operací. 
Písemná část zkoušky může být vykonána na PC. Pro praktickou část zkoušky, lze využít i vhodný výukový trenažér.
Výpravčí, 16.4.2026 22:52:04
Strana 2 z 3

Kvalifikační standard

Autoři standardu
Autoři kvalifikačního standardu
Kvalifikační standard profesní kvalifikace připravila SR pro dopravu, logistiku, poštovní a doručovací služby, ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Dopravní vzdělávací institut, akciová společnost
Výpravčí, 16.4.2026 22:52:04
Strana 3 z 3