Hodnoticí standard

Letecký mechanik pro letadlové agregáty (kód: 23-098-M)
Autorizující orgán:
Ministerstvo průmyslu a obchodu
Skupina oborů:
Strojírenství a strojírenská výroba (kód: 23)
Týká se povolání:
Letecký mechanik pro letadlové agregáty
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
4

Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Provádění oprav obnovujících celkový resurs letadel
4
Diagnostikování poruch letadlových systémů před předáním letadel k letu, zjišťování příčin závad a určování způsobu jejich odstranění
4
Demontáž, opravy, seřízení a montáž letadlových agregátů
4
Provádění pravidelných servisních činností v oblasti letecké techniky
4
Vedení příslušné technické a provozní dokumentace v oblasti letecké techniky
4
Platnost standardu
Standard je platný od:
05.02.2019
Letecký mechanik pro letadlové agregáty, 27.7.2024 4:53:28
Strana 1 z 8

Hodnoticí standard

Kritéria a způsoby hodnocení
Provádění oprav obnovujících celkový resurs letadel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Číst výkresovou a technickou dokumentaci potřebnou pro pracovní činnosti vykonávané na letadlovém agregátu
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Zvolit pracovní prostředky, pomůcky, materiál a přípravky pro opravy letadlového agregátu
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Vybrat podle předepsaného montážního postupu montáž vybraného letadlového agregátu
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Diagnostikování poruch letadlových systémů před předáním letadel k letu, zjišťování příčin závad a určování způsobu jejich odstranění
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Diagnostikovat s použitím přístrojů technický stav letadlových agregátů
Praktické předvedení
b) Definovat možné příčiny nesprávné funkce letadlového agregátu
Ústní ověření
c) Navrhnout způsob a postup k odstranění příčiny nesprávné funkce letedlového agregátu
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Demontáž, opravy, seřízení a montáž letadlových agregátů
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Demontovat nefunkční letadlový agregát
Praktické předvedení
b) Upravit nefunkční letadlový agregát
Praktické předvedení
c) Provést potřebná seřízení letadlového agregát
Praktické předvedení
d) Namontovat letadlový agregát
Praktické předvedení
e) Provést podle provozního předpisu funkční zkoušku letadlového agregátu
Praktické předvedení
f) Zaevidovat zjištěné skutečnosti do předepsaného formuláře
Praktické předvedení
Je třeba splnit všechna kritéria.
Letecký mechanik pro letadlové agregáty, 27.7.2024 4:53:28
Strana 2 z 8

Hodnoticí standard

Provádění pravidelných servisních činností v oblasti letecké techniky
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyhledat v technické dokumentaci úkony pro provádění pravidelných servisních prohlídek a kontrol letadlových agregátů podle provozních předpisů
Praktické předvedení
b) Provést podle provozních předpisů úkony pravidelné servisní prohlídky a kontroly letadlových agregátů
Praktické předvedení
c) Popsat postup předání letadlových agregátů k odstranění nalezených závad či k seřízení
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Vedení příslušné technické a provozní dokumentace v oblasti letecké techniky
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Definovat pravidla pro vyplňování dokumentace, určit práva k vyplnění a ověření záznamů
Ústní ověření
b) Zaznamenat do technické dokumentace údaje o průběhu a výsledcích provedené prohlídky, kontroly a opravy letadlových agregátů
Praktické předvedení
Je třeba splnit obě kritéria.
Letecký mechanik pro letadlové agregáty, 27.7.2024 4:53:29
Strana 3 z 8

Hodnoticí standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky

Autorizovaná
osoba
informuje,
které
doklady
musí
uchazeč
předložit,
aby
zkouška
proběhla
v
souladu
s
platnými
právními
předpisy.
Před
zahájením
vlastního
ověřování
musí
být
uchazeč
seznámen
s
pracovištěm
a
s
požadavky
bezpečnosti
a
ochrany
zdraví
při
práci
(BOZP)
a
požární
ochrany
(PO),
o
čemž
bude
autorizovanou
osobou
vyhotoven
a
uchazečem
podepsán
písemný
záznam.
Zdravotní
způsobilost
pro
vykonávání
pracovních
činností
této
profesní
kvalifikace
je
vyžadována
a
prokazuje
se
lékařským
potvrzením
(odkaz
na
povolání
v
NSP
-
https://www.nsp.cz/jednotka
-
prace/letecky
-
mechanik
-
pro
-
leta#zdravotni
-
zpusobilost).
 
Letecký
mechanik
pro
letadlové
agregáty
zajišťuje
montáže
letadlových
agregátů
kromě
elektrovybavení
a
rádiovybavení.
Odstraňuje
případné
závady
letadlových
agregátů
letadel
včetně
seřizování
a
provádění
funkčních
zkoušek.
 
Specifikace
podmínek
ověřování
některých
kriterií:
Provádění
oprav
obnovujících
celkový
resurs
letadel
a,
b
-
technická
dokumentace
letadla
Diagnostikování
poruch
letadlových
systémů
před
předáním
letadel
k
letu,
zjišťování
příčin
závad
a
určování
způsobu
jejich
odstranění
a,
b
-
např.
ukazatel
palivoměru,
ovládač
podvozku,
hlásič
požáru,
ukazatel
tlaku
Demontáž,
opravy,
seřízení
a
montáž
letadlových
agregátů
a,
b,
c,
d,
e
-
např.
ventilátor,
čerpadlo,
světlomet,
svítilna
Provádění
pravidelných
servisních
činností
v
oblasti
letecké
techniky
b
-
např:
kolo
příďové,
kolo
hlavní,
brzda
Vedení
příslušné
technické
a
provozní
dokumentace
v
oblasti
letecké
techniky
b
-
technická
/provozní
dokumentace
Autorizovaná
osoba
může
k
ověření
kompetencí
při
zkoušce
dle
tohoto
standardu
vybrat
některou
z
těchto
následujících
činností:
·
montáž
letadlových
agregátů
·
výměna
vadných
letadlových
agregátů
letadel
včetně
seřizování
a
provádění
funkčních
zkoušek
·
provádění
diagnostiky
letadlových
agregátů
 
Letadlovým
celkem
pro
tuto
profesní
kvalifikaci
jsou
míněny
letadlové
agregáty
mezi
něž
patří:
·
olejový
agregát
·
filtr
odmrazovací
kapaliny
·
ukazatel
teploty
·
regulátor
tlaku
paliva
·
brzda
·
kolo
příďové
·
chladič
oleje
·
kolo
hlavní
·
rychloměr
·
svítilna
·
světlomet
·
zatáčkoměr
·
ukazatel
otáček
·
vysílač
teploty
hlav
válců
·
ukazatel
palivoměru
·
ukazatel
polohy
klapek
·
ukazatel
polohy
podvozku
·
pracovní
válec
klapek
·
pracovní
válec
podvozku
·
ovladač
podvozku
·
ovládač
klapek
·
palivový
filtr
·
ovládací
skříňka
Letecký mechanik pro letadlové agregáty, 27.7.2024 4:53:29
Strana 4 z 8

Hodnoticí standard

·
ukazatel
tlaku
·
hlášič
požáru
·
vysílač
polohy
·
regulátor
tlaku
vzduchu
·
stěrač
·
ventilátor
·
olejový
filtr
·
gyrokompas
·
směrový
setrvačník
·
tlakoměr
plnění
motoru
·
nastřikovací
čerpadlo
 
Výběr
letadlových
celků
a
rozsah
činností
ke
zkoušce
zvolených
autorizovanou
osobou
musí
být
takový,
aby
se
ověřily
všechny
kompetence
a
kritéria
ve
standardu
v
celkové
době
trvání
zkoušky.
Autorizovaná
osoba
může
typy
letadel
měnit
podle
změn
letadlového
parku.
Autorizovaná
osoba
si
na
pomoc
ke
zkoušce
může
přizvat
potřebný
počet
pomocných
pracovníků
(např.
mechanika).

Výsledné hodnocení
Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a výsledek zapisuje do záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „splnil“ nebo „nesplnil“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč splnil všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč některou kompetenci nesplnil. Při hodnocení „nevyhověl“ uvádí zkoušející vždy zdůvodnění, které uchazeč svým podpisem bere na vědomí.

Počet zkoušejících
Zkouška probíhá před jednou autorizovanou osobou; zkoušejícím je jedna autorizovaná fyzická osoba s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci anebo jeden autorizovaný zástupce autorizované podnikající fyzické nebo právnické osoby s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci.
Letecký mechanik pro letadlové agregáty, 27.7.2024 4:53:29
Strana 5 z 8

Hodnoticí standard

Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby, resp. autorizovaného zástupce autorizované osoby
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí splňovat alespoň jednu z následujících variant požadavků:
 
a)	Střední vzdělání s maturitní zkouškou v oborech vzdělání letecký mechanik nebo strojírenství a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti letecké výroby nebo údržby, nebo ve funkci učitele odborných předmětů v oboru vzdělání letecký mechanik.
b)	Vyšší odborné vzdělání se zaměřením na strojírenství a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti letecké výroby nebo údržby, nebo ve funkci učitele odborných předmětů v oboru vzdělání letecký mechanik.
c)	Vysokoškolské vzdělání se zaměřením na strojírenství a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti letecké výroby nebo údržby, nebo ve funkci učitele odborných předmětů v oboru vzdělání letecký mechanik.
 
Další požadavky:
·	Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, která nemá odbornou kvalifikaci pedagogického pracovníka podle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo nemá odbornou kvalifikaci podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), nebo nemá osvědčení o profesní kvalifikaci 75-001-T Lektor dalšího vzdělávání, může být absolventem přípravy zaměřené zejména na praktickou aplikaci části první, hlavy III a IV zákona č. 179/2006 Sb., o ověřování a uznávání výsledků dalšího vzdělávání a o změně některých zákonů (zákon o uznávání výsledků dalšího vzdělávání) ve znění pozdějších předpisů, a přípravy zaměřené na vzdělávání a hodnocení dospělých s důrazem na psychologické aspekty zkoušení dospělých v rozsahu minimálně 12 hodin.
·	Autorizovaná osoba musí být schopna organizačně zajistit zkušební proces včetně vyhodnocení na PC a vydání jednotného osvědčení (stačí doložit čestným prohlášením).
 
Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost předložením dokladu nebo souboru dokladů o získání odborné způsobilosti autorizujícímu orgánu nebo jiným postupem stanoveným autorizujícím orgánem.
 
Žádost o udělení autorizace naleznete na stránkách autorizujícího orgánu: Ministerstvo průmyslu a obchodu, www.mpo.cz.
Letecký mechanik pro letadlové agregáty, 27.7.2024 4:53:29
Strana 6 z 8

Hodnoticí standard

Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky
·	letecká hala (hangár)
·	letadlo krátkého nebo středního doletu z těchto typů letadel např. L-200 Morava, L-410/420, Antonov An-2, Airbus, ATR, Boing, apod.
·	technická dokumentace letadla krátkého nebo středního doletu jehož části budou předmětem zkoušky
·	technická dokumentace letadlových agregátů (filtr odmrazovací kapaliny, ukazatel teploty, regulátor tlaku paliva, brzda, kolo příďové, chladič oleje, kolo hlavní, rychloměr, svítilna, světlomet, zatáčkoměr, ukazatel otáček, vysílač teploty hlav válců, ukazatel palivoměru, ukazatel polohy klapek, ukazatel polohy podvozku, pracovní válec klapek, pracovní válec podvozku, ovladač podvozku, ovládač klapek, palivový filtr, ovládací skříňka, ukazatel tlaku, hlášič požáru, vysílač polohy, regulátor tlaku vzduchu, stěrač, ventilátor, olejový filtr, gyrokompas, směrový setrvačník, tlakoměr plnění motoru, nastřikovací čerpadlo apod.)
·	přístroje, nástroje a nářadí používaná k diagnostice a seřízení letadlových agregátů podle předpisu vydaného Úřadem pro civilní letectví (JAR 66)
·	díly, součásti a materiál k provedení seřízení a oprav letadlových agregátů jehož části budou předmětem zkoušky podle předpisu vydaného Úřadem pro civilní letectví (JAR 66)
·	tiskopisy, či jejich knižní podoba, používané k záznamům provedených úkonů
 
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí zajistit, aby pracoviště byla uspořádána a vybavena tak, aby pracovní podmínky pro realizaci zkoušky z hlediska BOZP odpovídaly bezpečnostním požadavkům a hygienickým limitům na pracovní prostředí a pracoviště.
 
K žádosti o udělení autorizace žadatel přiloží seznam materiálně-technického vybavení dokládající soulad s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu pro účely zkoušky. Zajištění vhodných prostor pro provádění zkoušky prokazuje žadatel odpovídajícím dokladem (např. výpis z katastru nemovitostí, nájemní smlouva, dohoda) umožňujícím jejich užívání po dobu platnosti autorizace.

Doba přípravy na zkoušku
Uchazeč má nárok na celkovou dobu přípravy na zkoušku v trvání 20 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO.

Doba pro vykonání zkoušky
Celková doba trvání vlastní zkoušky jednoho uchazeče (bez času na přestávky a na přípravu) je 12 až 16 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). Zkouška může být rozložena do více dnů.
Letecký mechanik pro letadlové agregáty, 27.7.2024 4:53:29
Strana 7 z 8

Hodnoticí standard

Autoři standardu
Autoři hodnoticího standardu
Hodnoticí standard profesní kvalifikace připravila SR pro strojírenství, ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
Aircraft Industries, a. s.
Jihostroj, a. s.
 
Letecký mechanik pro letadlové agregáty, 27.7.2024 4:53:29
Strana 8 z 8