Hodnotící standard

Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů (kód: 23-100-H)
Autorizující orgán:
Ministerstvo průmyslu a obchodu
Skupina oborů:
Strojírenství a strojírenská výroba (kód: 23)
Týká se povolání:
Mechanik opravář motorových vozidel
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
3
Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Dodržování zásad BOZP a PO, ochrany zdraví a životního prostředí
3
Orientace v technické dokumentaci osobních automobilů
3
Orientace v základech elektrotechniky
3
Orientace v základech jízdní stability osobních vozidel
3
Orientace v konstrukci podvozků osobních vozidel
3
Orientace v činnosti brzdových systémů osobních vozidel
3
Orientace v druzích řízení osobních vozidel
3
Provádění pravidelných servisních kontrol a údržby podvozkových systémů osobních vozidel
3
Kontrola a oprava náprav osobních vozidel
3
Diagnostika tlumičů, pérování a stabilizátorů náprav osobních vozidel
3
Diagnostika a oprava řízení osobních vozidel
3
Diagnostika a oprava brzdové soustavy osobních vozidel
3
Oprava kolových brzd osobních vozidel
3
Měření a seřizování geometrie osobních vozidel
3
Platnost standardu
Standard je platný od: 21.10.2022
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 1 z 9

Hodnotící standard

Kritéria a způsoby hodnocení
Dodržování zásad BOZP a PO, ochrany zdraví a životního prostředí
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Orientovat se v pravidlech BOZP a PO souvisejících s opravami osobních automobilů (zvedací zařízení, ruční nářadí)
Písemné a ústní ověření
b) Orientovat se v zásadách práce s nebezpečnými látkami při opravách osobních automobilů
Písemné a ústní ověření
c) Orientovat se v zásadách ekologické likvidace dílů a vozidel v autoopravárenství
Písemné a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v technické dokumentaci osobních automobilů
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Orientovat se v příručkách pro opravy v elektronické nebo tištěné podobě včetně poslední aktualizace, vyhledat způsob opravy, parametry seřízení dílu nebo agregátu určeného autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Vyhledat v elektronickém nebo tištěném katalogu náhradních dílů díl, určený autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Najít v systému aktualizace technické dokumentace poslední platnou verzi pro zadanou oblast a typ vozidla určené autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v základech elektrotechniky
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Orientovat se v základních pojmech elektrotechniky, změřit základní elektrické veličiny s použitím vhodných přístrojů
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Charakterizovat jednotlivé druhy základních elektrických a elektronických obvodů
Písemné a ústní ověření
c) Číst elektrická schémata včetně schémat kabeláže a logických diagramů
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Charakterizovat uspořádání hlavních typů datových sběrnic
Písemné a ústní ověření
e) Provést demontáž a zpětnou montáž jednotlivých typů konektorů ve svazcích vodičů s použitím přípravků
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v základech jízdní stability osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat princip činnost systému stability vozidla v různých jízdních režimech (jízda na suché vozovce a za snížených adhezních podmínek - mokrá vozovka, sníh, námraza)
Písemné a ústní ověření
b) Popsat základní síly působící na vozidlo při akceleraci, brzdění a jízdě
Písemné a ústní ověření
Je třeba splnit obě kritéria.
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 2 z 9

Hodnotící standard

Orientace v konstrukci podvozků osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat druhy karoserií a rámů používaných u osobních automobilů v souvislosti s podvozkovými částmi vozidel
Písemné a ústní ověření
b) Popsat význam a druhy odpružení včetně systému udržování světlé výšky vozidla, principu činnosti hydropneumatického a pneumatického odpružení
Písemné a ústní ověření
c) Popsat princip, konstrukci a činnosti tlumičů, jejich význam a základní rozdělení
Písemné a ústní ověření
d) Popsat konstrukci a činnost stabilizátoru
Písemné a ústní ověření
e) Popsat druhy a konstrukci náprav, jejich použití a základní vlastnosti
Písemné a ústní ověření
f) Popsat prvky, význam měření a seřizování geometrie podvozku
Písemné a ústní ověření
g) Předvést kontrolu vozidlových rámů včetně identifikace jejich deformace a navrhnout způsob opravy na osobním vozidle určeném autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v činnosti brzdových systémů osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat druhy provedení brzdových soustav osobních vozidel
Písemné a ústní ověření
b) Popsat konstrukci kapalinové brzdové soustavy a vlastnosti brzdové kapaliny
Písemné a ústní ověření
c) Popsat konstrukci a princip činnosti posilovače a rozdělovače brzdné síly
Písemné a ústní ověření
d) Popsat konstrukci a princip činnosti bubnové brzdy
Písemné a ústní ověření
e) Popsat konstrukci a princip činnosti kotoučové brzdy
Písemné a ústní ověření
f) Charakterizovat princip činnosti systémů ABS, ESP, ASR
Písemné a ústní ověření
g) Popsat konstrukci a princip činnosti mechanické a elektronické parkovací brzdy
Písemné a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v druzích řízení osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat druhy převodek řízení, jejich konstrukci a použití
Písemné a ústní ověření
b) Popsat princip činosti, konstrukci a druhy posilovačů řízení
Písemné a ústní ověření
c) Popsat princip činnosti, konstrukci sloupku řízení, řídicí a spojovací tyče
Písemné a ústní ověření
d) Popsat princip činnosti aktivního řízení a pomocného parkovacího systému
Písemné a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 3 z 9

Hodnotící standard

Provádění pravidelných servisních kontrol a údržby podvozkových systémů osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyhledat v technické dokumentaci rozsah servisní prohlídky určený autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Vyčíst závadu z paměti závad, určit pravidla pro vymazání paměti závad
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Provést vybrané úkony servisní prohlídky podvozkových systémů určené autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Zaznamenat servisní prohlídku do dokumentace osobního vozidla
Praktické předvedení a ústní ověření
e) Provést jízdní zkoušku a její vyhodnocení
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Kontrola a oprava náprav osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Provést kontrolu mechanických částí přední a zadní nápravy na vozidle určeném autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Provést opravu zjištěné závady na uložení přední nápravy
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit obě kritéria.
Diagnostika tlumičů, pérování a stabilizátorů náprav osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Diagnostikovat účinost tlumičů a provést výměnu tlumiče zadní nápravy
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Provést výměnu vzpěry Mc Pherson včetně demontáže pružiny
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Provést kontrolu uložení stabilizátoru přední nápravy a vyměnit vadný díl určený autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Diagnostika a oprava řízení osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Provést diagnostiku elektronického stabilizačního systému vozidla
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Provést kontrolu převodky řízení a výměnu vadného dílu
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Provést kontrolu vůlí v čepech řízení a jejich výměnu
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 4 z 9

Hodnotící standard

Diagnostika a oprava brzdové soustavy osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat zkoušky brzdové soustavy
Ústní ověření
b) Provést diagnostiku brzdové soustavy vozidla na válcové zkušebně brzd
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Provést kontrolu vlastností brzdové kapaliny, její výměnu a odvzdušnění soustavy na vozidle s ABS
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Provést kontrolu, výměnu a seřízení lanovodů ruční brzdy
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Oprava kolových brzd osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Provést opravu kotoučové brzdy přední nápravy
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Provést opravu bubnové brzdy zadní nápravy
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Provést kontrolu elektronické parkovací brzdy včetně kalibrace
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Měření a seřizování geometrie osobních vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Provést diagnostiku geometrie náprav včetně úkonů před vlastním měřením
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Provést seřízení geometrie vozidla
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Popsat princip činnosti systému ACC a provést nastavení
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 5 z 9

Hodnotící standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky
Autorizovaná osoba informuje, které doklady musí uchazeč předložit, aby zkouška proběhla v souladu s platnými právními předpisy.
Před zahájením vlastního ověřování musí být uchazeč seznámen s pracovištěm a s požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (BOZP) a požární ochrany (PO), o čemž bude autorizovanou osobou vyhotoven a uchazečem podepsán písemný záznam. 
 
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, je oprávněna předčasně ukončit zkoušku, pokud vyhodnotí, že v důsledku činnosti uchazeče bezprostředně došlo k ohrožení nebo bezprostředně hrozí nebezpečí ohrožení zdraví, života a majetku či životního prostředí. Zdůvodnění předčasného ukončení zkoušky uvede AOs do Záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Uchazeč může ukončit zkoušku kdykoliv v jejím průběhu, a to na vlastní žádost.
 
Zdravotní způsobilost pro vykonávání pracovních činností této profesní kvalifikace je vyžadována a prokazuje se lékařským potvrzením (odkaz na povolání v NSP – https://nsp.cz/jednotka-prace/mechanik-opravar-motorovy#zdravotni-zpusobilost).
 
Vstupním předpokladem je předložení platného oprávnění k řízení vozidel skupiny „B“.
 
V průběhu realizace praktického ověřování ve všech částech je nutné klást důraz na:
·	dodržování pravidel bezpečnosti a hygieny práce
·	nakládání s nebezpečnými odpady
·	kvalitu odvedené práce
·	pochopení a dodržování technologických postupů podle dokumentace výrobce vozidla
·	plnění časových norem oprav podle dokumentace výrobce vozidla
 
Pro způsoby ověření „Písemné a ústní ověření" autorizovaná osoba připraví písemná zadání, která budou obsahově vycházet z kritérií hodnocení. Po vyhodnocení písemné části může autorizovaná osoba požadovat po uchazeči ústní upřesnění odpovědí.
 
Uchazeč si ke zkoušce přinese vlastní pracovní oděv a pracovní obuv.

Výsledné hodnocení
Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a výsledek zapisuje do záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „splnil“ nebo „nesplnil“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč splnil všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč některou kompetenci nesplnil. Při hodnocení „nevyhověl“ uvádí zkoušející vždy zdůvodnění, které uchazeč svým podpisem bere na vědomí.

Počet zkoušejících
Zkouška probíhá před zkušební komisí složenou ze 2 členů, kteří jsou autorizovanými fyzickými osobami s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci nebo autorizovanými zástupci autorizované podnikající fyzické nebo právnické osoby s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci.
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 6 z 9

Hodnotící standard

Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby, resp. autorizovaného zástupce autorizované osoby
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí splňovat alespoň jednu z následujících variant požadavků:
 
a)	Střední vzdělání s maturitní zkouškou v oboru vzdělání zaměřeném na konstrukci a opravy motorových vozidel a alespoň 5 let odborné praxe v opravárenství osobních automobilů nebo ve funkci učitele odborného výcviku nebo praktického vyučování v oblasti oprav osobních automobilů.
b)	Vyšší odborné vzdělání zaměřené na konstrukci a opravy motorových vozidel a alespoň 5 let odborné praxe v opravárenství osobních automobilů nebo ve funkci učitele odborného výcviku nebo praktického vyučování v oblasti oprav osobních automobilů.
c)	Vysokoškolské vzdělání nejméně bakalářského studijního programu zaměřené na konstrukci motorových vozidel a alespoň 5 let odborné praxe v opravárenství osobních automobilů nebo ve funkci učitele odborných předmětů nebo odborného výcviku nebo praktického vyučování v oblasti oprav osobních automobilů.
d)	Profesní kvalifikace 23-100-H Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů + střední vzdělání s maturitní zkouškou a alespoň 5 let odborné praxe v opravárenství osobních automobilů. 
 
Další požadavky:
·	Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, která nemá odbornou kvalifikaci pedagogického pracovníka podle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo nemá odbornou kvalifikaci podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), nebo nemá osvědčení o profesní kvalifikaci 75-001-T Lektor/lektorka dalšího vzdělávání, může být absolventem přípravy zaměřené zejména na praktickou aplikaci části první hlavy III a IV zákona č. 179/2006 Sb., o ověřování a uznávání výsledků dalšího vzdělávání a o změně některých zákonů (zákon o uznávání výsledků dalšího vzdělávání) ve znění pozdějších předpisů, a přípravy zaměřené na vzdělávání a hodnocení dospělých s důrazem na psychologické aspekty zkoušení dospělých v rozsahu minimálně 12 hodin.
 
Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost autorizujícímu orgánu, a to předložením dokladu nebo dokladů o získání odborné způsobilosti v souladu s hodnoticím standardem této profesní kvalifikace, nebo takovým postupem, který je v souladu s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu této profesní kvalifikace autorizujícím orgánem stanoven.
 
Žádost o udělení autorizace naleznete na internetových stránkách autorizujícího orgánu: Ministerstvo průmyslu a obchodu, www.mpo.cz.
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 7 z 9

Hodnotící standard

Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky
Požadavky na materiální a technické zázemí:
 
Dílenské prostory, které splňují podmínky kladené výrobcem na servis, údržbu a opravy osobních vozidel
Zkušební místnost nebo učebna s PC a přístupen k internetu
Příručka pro servis, údržbu a opravy osobních vozidel v elektronické nebo tištěné podobě 
Elektronický nebo tištěný katalog náhradních dílů
Dokumentace osobního automobilu pro záznam servisní prohlídky vozidla
Přístup do systému aktualizace technické dokumentace 
Základní ruční, elektrické a pneumatické dílenské nářadí
Návody k obsluze pro jednotlivé přístroje a nářadí
Osobní vozidlo s kotoučovými a bubnovými brzdami a mechanickým ovládáním parkovací brzdy
Osobní vozidlo s elektronickou parkovací brzdou
Osobní vozidlo se systémem ABS a ACC
Přípravky pro kontrolu a měření hydraulického systému řízení, pneumatického pérování a brzd
Diagnostické zařízení pro kontrolu systémů podvozků osobních vozidel
Zařízení pro kontrolu a měření geometrie osobního automobilu
Speciální přípravky určené k provádění demontáže podvozků osobních vozidel
Válcová zkušebna brzd osobních vozidel
Zkušebna tlumičů osobních vozidel
Tester brzdové kapaliny
Zařízení pro výměnu brzdové kapaliny
Diagnostické zařízení pro kontrolu vůlí podvozkových částí osobního vozidla
Diagnostické zařízení pro komunikaci s řídicími jednotkami osobního vozidla
Osobní ochranné pracovní prostředky
 
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí zajistit, aby pracoviště byla uspořádána a vybavena tak, aby pracovní podmínky pro realizaci zkoušky z hlediska BOZP odpovídaly bezpečnostním požadavkům a hygienickým limitům na pracovní prostředí a pracoviště.
 
K žádosti o udělení autorizace žadatel přiloží seznam materiálně-technického vybavení dokládající soulad s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu pro účely zkoušky. Zajištění vhodných prostor pro provádění zkoušky prokazuje žadatel odpovídajícím dokladem (např. výpis z katastru nemovitostí, nájemní smlouva, dohoda) umožňujícím jejich užívání po dobu platnosti autorizace.

Doba přípravy na zkoušku
Uchazeč má nárok na celkovou dobu přípravy na zkoušku v trvání 60 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO.

Doba pro vykonání zkoušky
Celková doba trvání vlastní zkoušky jednoho uchazeče (bez času na přestávky a na přípravu) je 10 až 12 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). 
Doba trvání písemné části zkoušky jednoho uchazeče je 180 minut.
Zkouška může být rozložena do více dnů.
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 8 z 9

Hodnotící standard

Autoři standardu
Autoři hodnoticího standardu
Hodnoticí standard profesní kvalifikace připravila SR pro ostatní služby, ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
SAČR
Renault ČR
Stroje Polák, s. s r. o.
AD Technik Praha
ISŠ automobilní Brno
 
Mechanik/mechanička podvozkových systémů osobních automobilů, 9.9.2026 19:10:48
Strana 9 z 9