Kvalifikační standard

Mechanik závodních automobilů (kód: 23-151-M)
Autorizující orgán:
Ministerstvo průmyslu a obchodu
Skupina oborů:
Strojírenství a strojírenská výroba (kód: 23)
Týká se povolání:
Mechanik opravář motorových vozidel
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
4
Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Dodržování zásad BOZP a PO, ochrany zdraví a životního prostředí
3
Práce s technickou dokumentací závodních automobilů
3
Orientace v elektrotechnice a elektronice závodních automobilů
4
Ruční dovednosti při provozu, údržbě, opravách, renovaci dílů závodních automobilů
3
Orientace v odlišnostech závodních a běžných automobilů
4
Manipulace se závodním vozidlem
4
Diagnostika během běžné údržby závodního automobilu
4
Kontrola, výměna, obnova kol a pneumatik závodního automobilu
3
Předstartovní příprava závodního automobilu
4
Činnosti mechanika při zastávce v boxech/depu v průběhu závodu
4
Nastavení set-upu závodního automobilu
4
Diagnostika závad a opravy během závodu
4
Kontrola a výměna poškozených dílů závodního automobilu na čas
3
Orientace v systémech datarecordingu a analýza naměřených dat
4
Platnost standardu
Standard je platný od: 07.10.2020 do: 20.10.2022
Mechanik závodních automobilů, 21.8.2026 1:54:34
Strana 1 z 3

Kvalifikační standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky
Autorizovaná osoba informuje, které doklady musí uchazeč předložit, aby zkouška proběhla v souladu s platnými právními předpisy.
 
Před zahájením vlastního ověřování musí být uchazeč seznámen s pracovištěm a s požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (BOZP) a požární ochrany (PO), o čemž bude autorizovanou osobou vyhotoven a uchazečem podepsán písemný záznam. 
 
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, je oprávněna předčasně ukončit zkoušku, pokud vyhodnotí, že v důsledku činnosti uchazeče bezprostředně došlo k ohrožení nebo bezprostředně hrozí nebezpečí ohrožení zdraví, života a majetku či životního prostředí. Zdůvodnění předčasného ukončení zkoušky uvede AOs do Záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Uchazeč může ukončit zkoušku kdykoliv v jejím průběhu, a to na vlastní žádost.
 
Zdravotní způsobilost pro vykonávání pracovních činností této profesní kvalifikace je vyžadována a prokazuje se lékařským potvrzením (odkaz na povolání v NSP – https://nsp.cz/jednotka-prace/mechanik-opravar-motorovy#zdravotni-zpusobilost).
 
Vstupním předpokladem uchazeče o zkoušku je oprávnění k řízení vozidel skupiny „CE“ ("B"). Pro připuštění ke zkoušce z profesní kvalifikace musí uchazeč splňovat minimálně § 5 dle vyhlášky č. 50/1978 Sb. Proškolení na § 5 dle platného znění vyhlášky č. 50/1978 Sb. zajistí dle potřeby autorizovaná osoba. Doba trvání školení se nezapočítává do doby zkoušky a musí proběhnout před její realizací. 
 
V průběhu praktického ověřování ve všech částech je nutné klást důraz na:
·	dodržování pravidel bezpečnosti a hygieny práce
·	nakládání s nebezpečnými odpady
·	kvalitu odvedené práce
·	pochopení a dodržování technologických postupů podle dokumentace výrobce vozidla
·	plnění časových norem oprav podle dokumentace výrobce vozidla
 
Mechanik závodních automobilů, 21.8.2026 1:54:34
Strana 2 z 3

Kvalifikační standard

Autoři standardu
Autoři kvalifikačního standardu
Kvalifikační standard profesní kvalifikace připravila SR pro ostatní služby, ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
RTR projects
ISŠ automobilní Brno
SAČR
Mechanik závodních automobilů, 21.8.2026 1:54:34
Strana 3 z 3