Hodnotící standard

Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel (kód: 26-095-H)
Autorizující orgán:
Ministerstvo průmyslu a obchodu
Skupina oborů:
Elektrotechnika, telekomunikační a výpočetní technika (kód: 26)
Týká se povolání:
Autoelektrikář
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
3
Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Dodržování zásad BOZP, PO, ochrany zdraví, životního prostředí a právních předpisů při opravách silničních motorových vozidel s hybridním a elektropohonem
3
Orientace v technické dokumentaci silničních motorových vozidel s elektropohonem
3
Orientace v elektrotechnice a elektronice používané v silničních motorových vozidlech s elektropohonem, včetně měření jednotlivých veličin
3
Orientace v elektrických zařízeních a sítích elektrického vedení pod nebezpečným napětím
3
Orientace v konstrukci akumulátorů a jejich uložení v silničních motorových vozidlech s elektropohonem
3
Orientace v konstrukci a činnosti elektropohonu vozidel
3
Orientace v příslušenství vozidel s elektrickým pohonem
3
Orientace v uspořádání a konstrukci hybridních pohonů silničních motorových vozidel
3
Dobíjení akumulátoru vozidla s elektropohonem
3
Odpojení akumulátoru vozidla s elektropohonem
3
Provádění servisních úkonů na elektropohonu
3
Diagnostika a oprava vysokonapěťové baterie
3
Platnost standardu
Standard je platný od: 28.10.2022 do: 15.12.2022
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 1 z 10

Hodnotící standard

Kritéria a způsoby hodnocení
Dodržování zásad BOZP, PO, ochrany zdraví, životního prostředí a právních předpisů při opravách silničních motorových vozidel s hybridním a elektropohonem
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat a dodržovat pravidla BOZP a PO související s opravami osobních automobilů s elektropohonem (zvedací zařízení, ruční, pneumatické, hydraulické a elektrické nářadí)
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Vysvětlit zásady práce s nebezpečnými látkami během opravárenské
činnosti osobních automobilů s elektropohonem
Ústní ověření
c) Orientovat se v zásadách ekologické likvidace pracovních prostředků,
pomůcek a částí vozidel v autoopravárenství
Ústní ověření
d) Popsat a dodržovat zásady bezpečnosti práce při diagnostické a opravárenské činnosti u elektropohonů
Praktické předvedení a ústní ověření
e) Popsat a používat osobní ochranné pracovní prostředky používané při opravách elektromobilů - izolační rukavice, ochranná obuv, ochranný štít, dielektrický koberec
Praktické předvedení a ústní ověření
f) Orientovat se v předpisech souvisejících s odbornou způsobilostí v elektrotechnice a jejich aplikaci při opravách elektromobilů
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v technické dokumentaci silničních motorových vozidel s elektropohonem
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyhledat způsob opravy, parametry seřízení dílů nebo celků určených
autorizovanou osobou v aktuální verzi dílenské příručky
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Vyhledat v elektronickém nebo tištěném katalogu náhradních dílů díl
určený autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Najít v systému aktualizace technické dokumentace poslední platnou verzi
pro vozidla s hybridním pohonem nebo elektropohonem určenou
autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Definovat speciální pravidla provozu servisu silničních motorových vozidel s elektropohonem
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 2 z 10

Hodnotící standard

Orientace v elektrotechnice a elektronice používané v silničních motorových vozidlech s elektropohonem, včetně měření jednotlivých veličin
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Definovat základní pojmy elektrotechniky a elektroniky používané v silničních motorových vozidlech s elektrickým a hybridním pohonem
Ústní ověření
b) Měřit základní elektrické veličiny (napětí, proud a  odpor) za použití vhodných měřicích přístrojů
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Číst elektrická schémata včetně schémat kabeláže, multiplexních a logických obvodů používaných v silničních motorových vozidlech s elektropohonem
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Popsat druhy a vlastnosti snímačů, výkonových prvků a elektronických
systémů používaných v silničních vozidlech s elektrickým a hybridním
pohonem, prokázat znalost snímačové techniky a technologie
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v elektrických zařízeních a sítích elektrického vedení pod nebezpečným napětím
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat způsoby výroby elektrické energie
Ústní ověření
b) Popsat základní prvky a parametry rozvodné sítě elektrické energie
Ústní ověření
c) Popsat konstrukci a princip činnosti jednotlivých druhů nabíjecích stanic a kabelů elektromobilů
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v konstrukci akumulátorů a jejich uložení v silničních motorových vozidlech s elektropohonem
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Identifikovat a popsat konstrukci, údržbu a výhody i nevýhody různých druhů trakčních akumulátorů pro pohon vozidel
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Identifikovat a popsat vysokonapěťovou baterii, její umístění, konstrukci a propojování jednotlivých
článků v jeden celek
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Popsat konstrukci a princip činnosti provozních akumulátorů ve vozidlech
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 3 z 10

Hodnotící standard

Orientace v konstrukci a činnosti elektropohonu vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat rozdíly a charakteristiku elektromotorů používaných k pohonu
vozidel (komutátorové, bezkomutátorové, synchronní, asynchronní)
Ústní ověření
b) Popsat princip činnosti asynchronního motoru a jeho režimy
Ústní ověření
c) Popsat princip, konstrukci, činnost a výhody a nevýhody synchronního
motoru
Ústní ověření
d) Popsat měniče napětí a regulace, funkci, činnost, konstrukce
Ústní ověření
e) Popsat činnost elektromobilu při jízdě (baterie, měnič, elektromotor,
rozvodovka) a jízdě z kopce s rekuperací
Ústní ověření
f) Popsat konstrukční uspořádání vozidel s elektrickým a hybridním pohonem
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Orientace v příslušenství vozidel s elektrickým pohonem
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat a vysvětlit způsob termoregulace, tedy především chlazení vysokonapěťové baterie
Ústní ověření
b) Popsat konstrukci a princip činnosti vytápění a klimatizace vozidel s elektropohonem
Ústní ověření
Je třeba splnit obě kritéria.
Orientace v uspořádání a konstrukci hybridních pohonů silničních motorových vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Identifikovat a popsat funkci pohonu vozidla s mikrohybridním, mildhybridním a fullhybridním pohonem
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Identifikovat a popsat a vysvětlit činnost, koncepci, uspořádání a využitelnost dvou
rozdílných pohonných jednotek
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Popsat jízdu s využitím spalovacího motoru, resp. elektromotoru, výhody,
nevýhody a vliv na emise
Ústní ověření
d) Popsat způsoby rekuperace
Ústní ověření
e) Popsat činnost silničních motorových vozidel s pohonem: mikro hybrid, mild
hybrid a full hybrid
Ústní ověření
f) Popsat základní rozdíly elektrické soustavy vozidla se spalovacím motorem a vozidla systému hybrid
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 4 z 10

Hodnotící standard

Dobíjení akumulátoru vozidla s elektropohonem
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat činnost rekuperace (interního dobíjení během jízdy)
Ústní ověření
b) Popsat činnost externích nabíječek, jejich funkci a druhy
Ústní ověření
c) Identifikovat a popsat kombinovanou zástrčku CCS (Combined charging system)
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Předvést připojení vozidla na externí nabíjení (wallbox a sériově dodanou
nabíječku k vozidlu)
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Odpojení akumulátoru vozidla s elektropohonem
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Provést přípravu na uvedení vozidla do beznapěťového stavu, vyplnění předepsaných protokolů, označení vozidla
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Uvést vozidlo do beznapěťového stavu (na bezpečném modelu)
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Zkontrolovat správnost a skutečnou přítomnost beznapěťového stavu předepsaným měřením s pomocí diagnostického přístroje (akumulátor odpojen)
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Předvést postup při zajištění vozidla proti náhodnému či nechtěnému znovuobnovení napětí na VN systému neoprávněnou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Provádění servisních úkonů na elektropohonu
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Předvést rozpojení a zapojení minimálně 4 typů spojů
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Zkontrolovat vysokonapěťové spoje a celistvost izolace kabeláže
Praktické předvedení a ústní ověření
c) Provést měření izolačního odporu vysokonapěťových komponentů
Praktické předvedení a ústní ověření
d) Měřit propustnost (odpor) vedení kabeláže
Praktické předvedení a ústní ověření
e) Provést servisní prohlídku předepsanou výrobcem na vozidle s
elektropohonem určeném autorizovanou osobou
Praktické předvedení a ústní ověření
f) Provést sériovou diagnostiku na všech řídicích jednotkách elektropohonu
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Diagnostika a oprava vysokonapěťové baterie
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Provést sériovou diagnostiku vysokonapěťové baterie
Praktické předvedení a ústní ověření
b) Popsat technologický postup výměny vysokonapěťové baterie
Ústní ověření
c) Popsat postup výměny článku vysokonapěťové baterie
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 5 z 10

Hodnotící standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky

Autorizovaná
osoba
informuje,
které
doklady
musí
uchazeč
předložit,
aby
zkouška
proběhla
v
souladu
s
platnými
právními
předpisy.
 
Před
zahájením
vlastního
ověřování
musí
být
uchazeč
seznámen
s
pracovištěm
a
s
požadavky
bezpečnosti
a
ochrany
zdraví
při
práci
(BOZP)
a
požární
ochrany
(PO),
o
čemž
bude
autorizovanou
osobou
vyhotoven
a
uchazečem
podepsán
písemný
záznam.
 
Autorizovaná
osoba,
resp.
autorizovaný
zástupce
autorizované
osoby,
je
oprávněna
předčasně
ukončit
zkoušku,
pokud
vyhodnotí,
že
v
důsledku
činnosti
uchazeče
bezprostředně
došlo
k
ohrožení
nebo
bezprostředně
hrozí
nebezpečí
ohrožení
zdraví,
života
a
majetku
či
životního
prostředí.
Zdůvodnění
předčasného
ukončení
zkoušky
uvede
autorizovaná
osoba
do
záznamu
o
průběhu
a
výsledku
zkoušky.
Uchazeč
může
ukončit
zkoušku
kdykoliv
v
jejím
průběhu,
a
to
na
vlastní
žádost.
 
Zdravotní
způsobilost
pro
vykonávání
pracovních
činností
této
profesní
kvalifikace
je
vyžadována
a
prokazuje
se
lékařským
potvrzením.
(odkaz
na
povolání
v
NSP
-
https://nsp.cz/jednotka
-
prace/autoelektrikar#zdravotni
-
zpusobilost).
 
Vstupním
předpokladem
je
řidičské
oprávnění
skupiny
"B".
 
V
průběhu
praktického
ověřování
ve
všech
částech
je
nutné
klást
důraz
na:
·
dodržování
pravidel
bezpečnosti
a
hygieny
práce
·
nakládání
s
nebezpečnými
odpady
·
kvalitu
odvedené
práce
·
pochopení
a
dodržování
technologických
postupů
podle
dokumentace
výrobce
vozidla
·
plnění
časových
norem
oprav
podle
dokumentace
výrobce
vozidla
 
Konkretizace
podmínek
pro
praktické
ověřování
odborných
způsobilostí:
 
U
odborných
způsobilostí
Orientace
v
konstrukci
akumulátorů
a
jejich
uložení
v
silničních
motorových
vozidlech
s
elektropohonem,
Diagnostika
a
oprava
vysokonapěťové
baterie
se
praktické
předvedení
realizuje:
·
minimálně
na
dvou
zkušebních
osobních
automobilech
na
elektropohon,
1x
hybridní
pohon
+
1x
elektropohon
·
na
reálném
modelu
vysokonapěťové
baterie
s
bezpečným
napětím
 
U
odborné
způsobilosti
Orientace
v
uspořádání
a
konstrukci
hybridních
pohonů
silničních
motorových
vozidel
se
praktické
předvedení
realizuje:
·
minimálně
na
dvou
zkušebních
osobních
automobilech
na
elektropohon,
1x
hybridní
pohon
+
1x
elektropohon
 
U
odborné
způsobilosti
Dobíjení
akumulátoru
vozidla
s
elektropohonem
se
praktické
předvedení
realizuje:
·
minimálně
na
dvou
zkušebních
osobních
automobilech
na
elektropohon,
1x
hybridní
pohon
+
1x
elektropohon
·
na
reálném
modelu
elektropohonu
s
bezpečným
napětím
·
na
reálném
modelu
vysokonapěťové
baterie
s
bezpečným
napětím
·
na
originální
nabíječce
VN
baterie,
dodané
k
vozidlu
při
jeho
prodeji
zákazníkovi
·
na
univerzální
nabíječce
VN
baterie
nebo
nabíjecím
sloupu
pro
vozidla
na
elektropohon
(např.
wallbox
nebo
např.
nabíječka
pro
nabíjecí
zóny
u
obchodních
center)
 
U
odborných
způsobilostí
Odpojení
akumulátoru
vozidla
s
elektropohonem,
Provádění
servisních
úkonů
na
elektropohonu
se
praktické
předvedení
realizuje:
·
minimálně
na
dvou
zkušebních
osobních
automobilech
na
elektropohon,
1x
hybridní
pohon
+
1x
elektropohon
·
na
reálném
modelu
elektropohonu
s
bezpečným
napětím
·
na
reálném
modelu
vysokonapěťové
baterie
s
bezpečným
napětím
 
Ústní
ověřování
bude
probíhat
formou
odpovědí
na
otevřené
otázky,
uchazeč
může
využít
písemnou
přípravu
(schémata,
nákresy
a
poznámky
připravené
v
době
45
minutové
přípravy
na
zkoušku).
Při
ověřování
splnění
kritérií
založených
na
formě
praktického
předvedení
je
třeba
přihlížet
především
k
bezpečnému
provádění
a
ke
kvalitě
montážních
a
servisních
úkonů.
 
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 6 z 10

Hodnotící standard

Uchazeč
si
ke
zkoušce
přinese
vlastní
pracovní
oděv
a
pracovní
obuv.

Výsledné hodnocení
Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a výsledek zapisuje do záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „splnil“ nebo „nesplnil“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč splnil všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč některou kompetenci nesplnil. Při hodnocení „nevyhověl“ uvádí zkoušející vždy zdůvodnění, které uchazeč svým podpisem bere na vědomí.

Počet zkoušejících
Zkouška probíhá před jednou autorizovanou osobou; zkoušejícím je jedna autorizovaná fyzická osoba s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci anebo jeden autorizovaný zástupce autorizované podnikající fyzické nebo právnické osoby s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci.
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 7 z 10

Hodnotící standard

Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby, resp. autorizovaného zástupce autorizované osoby
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí splňovat alespoň jednu z následujících variant požadavků:
 
a)	Střední vzdělání s maturitní zkouškou v oboru vzdělání se zaměřením na konstrukci a opravy motorových vozidel nebo elektrotechniku a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti oprav motorových vozidel s hybridním nebo elektropohonem nebo ve funkci učitele praktického vyučování nebo odborného výcviku v oblasti oprav motorových vozidel s hybridním nebo elektropohonem.
b)	Vyšší odborné vzdělání v oboru vzdělání se zaměřením na konstrukci a opravy motorových vozidel nebo elektrotechniku a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti oprav motorových vozidel s hybridním nebo elektropohonem nebo ve funkci učitele praktického vyučování nebo odborného výcviku v oblasti oprav motorových vozidel s hybridním nebo elektropohonem.
c)	Vysokoškolské vzdělání nejméně bakalářského studijního programu se zaměřením na konstrukci a opravy motorových vozidel nebo elektrotechniku a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti oprav motorových vozidel s hybridním nebo elektropohonem nebo ve funkci učitele odborných předmětů nebo praktického vyučování nebo odborného výcviku v oblasti oprav motorových vozidel s hybridním nebo elektropohonem.
d)	Profesní kvalifikace 26-095-H Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel + střední vzdělání s maturitní zkouškou a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti oprav motorových vozidel s hybridním nebo elektropohonem.
 
Další požadavky:
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, která nemá odbornou kvalifikaci pedagogického pracovníka podle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo nemá odbornou kvalifikaci podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), nebo nemá osvědčení o profesní kvalifikaci 75-001-T Lektor/lektorka dalšího vzdělávání, může být absolventem přípravy zaměřené zejména na praktickou aplikaci části první, hlavy III a IV zákona č. 179/2006 Sb., o ověřování a uznávání výsledků dalšího vzdělávání a o změně některých zákonů (zákon o uznávání výsledků dalšího vzdělávání) ve znění pozdějších předpisů, a přípravy zaměřené na vzdělávání a hodnocení dospělých s důrazem na psychologické aspekty zkoušení dospělých v rozsahu minimálně 12 hodin.
 
Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost autorizujícímu orgánu, a to předložením dokladu nebo dokladů o získání odborné způsobilosti v souladu s hodnoticím standardem této profesní kvalifikace, nebo takovým postupem, který je v souladu s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu této profesní kvalifikace autorizujícím orgánem stanoven.
 
Žádost o udělení autorizace naleznete na internetových stránkách autorizujícího orgánu: Ministerstvo průmyslu a obchodu, www.mpo.cz.
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 8 z 10

Hodnotící standard

Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky
Dílenské prostory, které splňují podmínky kladené výrobcem na servis, údržbu a opravy osobních automobilů a odpovídají platným bezpečnostním a hygienickým předpisům.
 
Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky:
·	PC s přístupem k internetu
·	Osobní ochranné pracovní prostředky
·	Speciální ochranné pomůcky stanovené výrobcem vozu při pracích na vysokonapěťových systémech
·	Příručky pro opravy v elektronické nebo tištěné podobě
·	Katalog náhradních dílů v elektronické nebo tištěné podobě
·	Přístup do systému aktualizace technické dokumentace
·	Přístup do databáze výrobce osobního vozidla pro ověření aktuálnosti software řídicích jednotek
·	Základní ruční, elektrické a pneumatické dílenské nářadí
·	Minimálně dva zkušební osobní automobily na elektropohon, 1x hybridní pohon + 1x elektropohon
·	Reálný model elektropohonu s bezpečným napětím
·	Reálný model vysokonapěťové baterie s bezpečným napětím
·	Diagnostické zařízení pro kontrolu všech elektronických systémů osobních automobilů s pokročilými funkcemi pro měření, kódování
·	Multimetr, osciloskop, klešťový ampérmetr
·	Označovací bezpečnostní tabulky pro umístění na vozy s elektropohonem dle pokynů výrobce
·	Výrobcem schválená měřicí technika s platným kalibračním listem, umožňující provádění měření elektrických veličin na vozidle
·	Speciální přípravky propojitelné s měřicí technikou k ověření beznapěťových stavů vozidla a měření izolačních odporů VN vedení, dle dílenské příručky
·	Běžná, dílenská nabíječka akumulátorů 12V 
·	Počítačová tiskárna umožňující tisk dokumentů a formulářů z elektronické dílenské příručky a diagnostického zařízení
·	Výrobcem předepsané ochranné prvky pro vozidlo během oprav (zakrytí nárazníků, blatníků, kapot, čelních stěn apod.)
·	Další speciální nářadí určené k provádění kontrolních a servisních úkonů dle technické dokumentace
·	Originální nabíječka VN baterie dodaná k vozidlu při jeho prodeji zákazníkovi
·	Univerzální nabíječka VN baterie nebo nabíjecí sloup pro vozidla na elektropohon (např. wallbox nebo např. nabíječka pro nabíjecí zóny u obchodních center)
 
K žádosti o udělení autorizace žadatel přiloží seznam materiálně-technického vybavení dokládající soulad s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu pro účely zkoušky. Zajištění vhodných prostor pro provádění zkoušky prokazuje žadatel odpovídajícím dokladem (např. výpis z katastru nemovitostí, nájemní smlouva, dohoda) umožňujícím jejich užívání po dobu platnosti autorizace.

Doba přípravy na zkoušku
Uchazeč má nárok na celkovou dobu přípravy na zkoušku v trvání 45 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO.

Doba pro vykonání zkoušky
Celková doba trvání vlastní zkoušky jednoho uchazeče (bez času na přestávky a na přípravu) je 9 až 12 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). Zkouška musí být rozložena do více dnů.
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 9 z 10

Hodnotící standard

Autoři standardu
Autoři hodnoticího standardu
Hodnoticí standard profesní kvalifikace připravila SR pro ostatní služby, ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
SAČR Turnov
ISŠA Brno
Jan Slanina Radostice, OSVČ 
Stroje Polák, Rajhrad u Brna
Autoelektrikář/autoelektrikářka elektropohonů silničních motorových vozidel, 8.9.2026 7:45:57
Strana 10 z 10