Hodnoticí standard

Řidič sněžných pásových vozidel (kód: 23-082-H)
Autorizující orgán:
Ministerstvo dopravy
Skupina oborů:
Strojírenství a strojírenská výroba (kód: 23)
Týká se povolání:
Řidič sněžných pásových vozidel
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
3

Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Řízení a obsluha sněžných pásových vozidel
3
Ošetřování a údržba sněžných pásových vozidel
3
Praktická aplikace zásad bezpečnosti na sjezdových tratích
2
Platnost standardu
Standard je platný od:
29.10.2013
Řidič sněžných pásových vozidel, 30.6.2024 18:25:24
Strana 1 z 6

Hodnoticí standard

Kritéria a způsoby hodnocení
Řízení a obsluha sněžných pásových vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Prokázat znalost způsobu přípravy sněhové pokrývky/lyžařské tratě
Ústní ověření
b) Zdůvodnit způsob úpravy sjezdové trati v konkrétních podmínkách - objasnit rozdíly mezi ekologickou a ekonomickou jízdou
Ústní ověření
c) Prokázat znalost obsluhy čerpacích (tankovacích) systémů souvisejících s provozem pásových vozidel. Popsat bezpečnostní aspekty manipulace s hořlavinami a související ekologická kritéria pro dané prostředí a druh činností
Ústní ověření
d) Řídit sněžné pásové vozidlo (rolbu) a provést údržbu sjezdové trati podle zadání
Praktické předvedení s ústním zdůvodněním
e) Řídit sněžné pásové vozidlo (skútr) a provést údržbu běžecké trati podle zadání
Praktické předvedení s ústním zdůvodněním
Je třeba splnit všechna kritéria.
Ošetřování a údržba sněžných pásových vozidel
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Provést kontrolu technického stavu sněžných pásových vozidel a příslušenství. Navrhnout praktické odstranění a prevence jednoduchých provozních závad. Prokázat technické organizační schopnosti při vzniku poruch stroje a technických haváriích
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
b) Zpracovat plán údržby sněžných pásových vozidel a příslušenství
Praktické předvedení s ústním vysvětlením
Je třeba splnit obě kritéria.
Praktická aplikace zásad bezpečnosti na sjezdových tratích
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Určit klimatické podmínky, které ovlivňují provoz v lyžařském areálu včetně stanovení charakteristiky sněhu a procesu jeho změn v závislostech na vnějších faktorech
Ústní ověření
b) Popsat opatření pro zajištění bezpečného provozu vozidla a způsoby prevence nehod
Ústní ověření
c) Popsat značení a zabezpečení v zimních střediscích s ohledem na to, že sněžná pásová vozidla jsou možný zdroj tzv. typických nebezpečí na sjezdových tratích
Ústní ověření
d) Vyjmenovat doporučená pravidla organizace záchrany v lyžařském areálu
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Řidič sněžných pásových vozidel, 30.6.2024 18:25:24
Strana 2 z 6

Hodnoticí standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky
Autorizovaná osoba informuje, které doklady musí uchazeč předložit, aby zkouška proběhla v souladu s platnými právními předpisy.
Před zahájením vlastního ověřování musí být uchazeč seznámen s pracovištěm a s požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (BOZP) a požární ochrany (PO). Zdravotní způsobilost je vyžadována.
(odkaz na povolání v NSP - http://katalog.nsp.cz/karta_p.aspx?id_jp=102474&kod_sm1=14). 
Uchazeč je povinen předložit řidičské oprávnění skupiny min. „B“.
 
Pravidla pro aplikaci ústního ověřování formou vylosovaných otázek
Soubor otázek pro ústní ověřování stanovuje autorizovaná osoba podle požadavků hodnoticího standardu. Musí přitom splňovat následující pravidla:
 
Při každé zkoušce musí být ověřeny všechny kompetence kvalifikačního standardu. To znamená, že v případě, kdy se některé kompetence nebo kritéria ověřují pomocí losovaných otázek, musí být splněny následující dvě podmínky:
A. Pro celkový soubor otázek: 
Každé kritérium je zohledněno v několika otázkách. 
B. Pro soubor vylosovaných otázek konkrétního uchazeče: 
Každý uchazeč musí mít v souboru svých vylosovaných otázek zohledněno alespoň jednou každé kritérium (myslí se kritérium, u něhož jsou losované otázky způsobem ověření a v návaznosti na pokyn, která kritéria je třeba u zkoušky splnit).
 
Veškeré písemné podklady a přípravy uchazeče budou autorizovanou osobou archivovány.

Výsledné hodnocení
Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a výsledek zapisuje do záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „splnil“ nebo „nesplnil“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč splnil všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč některou kompetenci nesplnil. Při hodnocení „nevyhověl“ uvádí zkoušející vždy zdůvodnění, které uchazeč svým podpisem bere na vědomí.

Počet zkoušejících
Zkouška probíhá před zkušební komisí složenou ze 2 členů, kteří jsou autorizovanými fyzickými osobami s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci nebo autorizovanými zástupci autorizované podnikající fyzické nebo právnické osoby s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci.
Řidič sněžných pásových vozidel, 30.6.2024 18:25:24
Strana 3 z 6

Hodnoticí standard

Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby, resp. autorizovaného zástupce autorizované osoby
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí splňovat alespoň jednu z následujících variant požadavků:
 
a) Střední vzdělání s maturitní zkouškou strojního, elektrotechnického, stavebního nebo dopravního zaměření a minimálně 5 let praxe při řízení, obsluze či opravách sněžných pásových vozidel (rolba, skútr) a musí prokázat praxi minimálně 5 let v oblasti školení a vzdělávání v oboru osobní lanové dopravy.
b) Vyšší odborné nebo vysokoškolské vzdělání strojního, elektrotechnického, stavebního nebo dopravního zaměření a minimálně 5 let praxe při řízení, obsluze či opravách sněžných pásových vozidel (rolba, skútr) a musí prokázat praxi minimálně 5 let v oblasti školení a vzdělávání v oboru osobní lanové dopravy.
c) Střední vzdělání s maturitní zkouškou a profesní kvalifikaci řidiče sněžných pásových vozidel a alespoň 5 let praxe při řízení, obsluze či opravách sněžných pásových vozidel (rolba, skútr) a musí prokázat praxi minimálně 5 let v oblasti školení a vzdělávání v oboru osobní lanové dopravy.

Další požadavky:
·	Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, který nemá odbornou kvalifikaci pedagogického pracovníka podle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo nemá odbornou kvalifikaci podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), nebo nemá osvědčení o profesní kvalifikaci 75-001-T Lektor dalšího vzdělávání, musí být absolventem přípravy zaměřené zejména na praktickou aplikaci části první hlavy III a IV zákona č. 179/2006 Sb., o ověřování a uznávání výsledků dalšího vzdělávání a o změně některých zákonů (zákon o uznávání výsledků dalšího vzdělávání) ve znění pozdějších předpisů, a přípravy zaměřené na vzdělávání a hodnocení dospělých s důrazem na psychologické aspekty zkoušení dospělých v rozsahu minimálně 12 hodin.
·	Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, musí být schopna organizačně zajistit zkušební proces včetně vyhodnocení na PC a vydání jednotného osvědčení (stačí doložit čestným prohlášením).
 
Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost předložením dokladu nebo souboru dokladů o získání odborné způsobilosti autorizujícímu orgánu nebo jiným postupem stanoveným autorizujícím orgánem.
 
Žádost o autorizaci naleznete na stránkách autorizujícího orgánu: Ministerstvo dopravy, www.mdcr.cz.

Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky
Pro řádný výkon zkoušky musí mít autorizovaná osoba k dispozici dále uvedené vybavení:
 
a) Zasněženou plochu o minimálním sklonu 20° a délce min. 100 m.
b) Sněžné pásové vozidlo – jednostopé
c) Sněžné pásové vozidlo o min. šířce 4,5 m

K žádosti o udělení autorizace žadatel přiloží seznam svého materiálně technického vybavení dokládající soulad s požadavky uvedenými v hodnotícím standardu pro účely zkoušky. Pokud žadatel bude při zkouškách využívat materiálně technické vybavení jiného subjektu, přiloží k žádosti o udělení nebo prodloužení platnosti autorizace smlouvu (popřípadě smlouvy) umožňující jeho užívání nejméně po dobu 5 let ode dne podání žádosti o udělení nebo prodloužení platnosti autorizace.

Doba přípravy na zkoušku
Celková doba přípravy na zkoušku (včetně případných časů, kdy se uchazeč připravuje během zkoušky) je 30 až 60 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO.
Řidič sněžných pásových vozidel, 30.6.2024 18:25:24
Strana 4 z 6

Hodnoticí standard

Doba pro vykonání zkoušky
Celková doba trvání vlastní zkoušky (bez času na přestávky a na přípravu) je 2 až 3 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). Zkouška může být rozložena do více dnů.
Řidič sněžných pásových vozidel, 30.6.2024 18:25:24
Strana 5 z 6

Hodnoticí standard

Autoři standardu
Autoři hodnoticího standardu
Hodnoticí standard připravila SR pro vyhrazená zařízení, ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
Asociace lanové dopravy, o. s.
Klub lyžařů, s. r. o.
Sportovní areál Harrachov, a. s.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem
Drážní úřad
Skicentrum Dolní Morava
Skipark Červená Voda
Ing. Jiří Kolín
Tomáš Března
Řidič sněžných pásových vozidel, 30.6.2024 18:25:24
Strana 6 z 6