Hodnotící standard

Logistik v dopravě a přepravě (kód: 37-031-M)
Autorizující orgán:
Ministerstvo průmyslu a obchodu
Skupina oborů:
Doprava a spoje (kód: 37)
Týká se povolání:
Logistik disponent
Kvalifikační úroveň NSK - EQF:
4
Odborná způsobilost
Název
Úroveň
Stanovování průběhu a vazeb dílčích dopravních a přepravních činností
4
Zajišťování optimálního druhu dopravy, dílčích dopravních procesů; zajišťování manipulačních a mechanizačních prostředků
4
Navrhování a koordinace procesů unifikace, typizace, paletizace, kontejnerizace v dopravně přepravních procesech
4
Posuzování a vyhodnocování efektivnosti dopravně přepravních procesů
4
Provádění ekonomických rozborů pro stanovení dopravních ukazatelů
4
Zpracování cenových nabídek a tarifů dopravně přepravních procesů
4
Vedení příslušné dokumentace a evidence dopravně přepravních procesů, používaných prostředků a zařízení
4
Koordinace dopravy, stanovení harmonogramů a koordinace využívání dopravních, manipulačních a mechanizačních prostředků
4
Řízení (optimalizace) dopravně přepravních procesů v rozsáhlých dopravně přepravních systémech, optimální využívání dopravních prostředků apod.
4
Platnost standardu
Standard je platný od: 29.04.2019 do: 20.10.2022
Logistik v dopravě a přepravě, 27.6.2026 5:38:36
Strana 1 z 8

Hodnotící standard

Kritéria a způsoby hodnocení
Stanovování průběhu a vazeb dílčích dopravních a přepravních činností
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Popsat možné způsoby průběhů dopravních a přepravních činností
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Charakterizovat vazby dopravních a přepravních činností
Ústní ověření
Je třeba splnit obě kritéria.
Zajišťování optimálního druhu dopravy, dílčích dopravních procesů; zajišťování manipulačních a mechanizačních prostředků
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Prokázat znalost technicko-provozních charakteristik dopravních, manipulačních a mechanizačních prostředků podle zadání
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Uvést příklady využití dopravních, manipulačních a mechanizačních prostředků podle zadání
Ústní ověření
Je třeba splnit obě kritéria.
Navrhování a koordinace procesů unifikace, typizace, paletizace, kontejnerizace v dopravně přepravních procesech
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Vyjmenovat typy palet a kontejnerů
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Prokázat znalost technicko-provozních charakteristik palet a kontejnerů podle zadání
Písemné ověření s ústním vysvětlením
c) Uvést příklady využití palet a kontejnerů v dopravně-přepravních procesech podle zadání
Ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Posuzování a vyhodnocování efektivnosti dopravně přepravních procesů
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Charakterizovat sledované parametry v kontextu efektivnosti dopravně-přepravních procesů
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Posoudit efektivnost dopravně-přepravních procesů podle zadání
Praktické ověření s ústním zdůvodněním
c) Vyhodnotit efektivnost dopravně-přepravních procesů podle zadání
Praktické ověření s ústním zdůvodněním
Je třeba splnit všechna kritéria.
Provádění ekonomických rozborů pro stanovení dopravních ukazatelů
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Charakterizovat sledované parametry nezbytné pro provádění ekonomických rozborů pro stanovení dopravních ukazatelů
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Provést ekonomický rozbor pro stanovení dopravních ukazatelů podle zadání
Praktické ověření s ústním zdůvodněním
Je třeba splnit obě kritéria.
Logistik v dopravě a přepravě, 27.6.2026 5:38:36
Strana 2 z 8

Hodnotící standard

Zpracování cenových nabídek a tarifů dopravně přepravních procesů
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Charakterizovat tvorbu tarifů a cen pro jednotlivé druhy dopravy
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Uvést tarifní, cenové a přepravní podmínky pro jednotlivé druhy dopravy
Písemné ověření s ústním vysvětlením
c) Zpracovat cenovou nabídku na konkrétní přepravu podle zadání
Praktické ověření s ústním zdůvodněním
Je třeba splnit všechna kritéria.
Vedení příslušné dokumentace a evidence dopravně přepravních procesů, používaných prostředků a zařízení
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Charakterizovat dokumentaci a evidenci dopravně-přepravních procesů a používaných dopravních prostředků a zařízení
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Vyjmenovat sledované položky v kontextu dokumentace a evidence dopravně-přepravních procesů, používaných prostředků a zařízení
Písemné ověření s ústním vysvětlením
c) Zaevidovat sledované položky v příslušné dokumentaci podle zadání
Praktické ověření s ústním zdůvodněním
Je třeba splnit všechna kritéria.
Koordinace dopravy, stanovení harmonogramů a koordinace využívání dopravních, manipulačních a mechanizačních prostředků
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Prokázat znalost technicko-provozních charakteristik dopravních, manipulačních a mechanizačních prostředků podle zadání
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Vytvořit harmonogram nasazování a využívání dopravních, manipulačních a mechanizačních prostředků podle zadání
Praktické ověření s ústním zdůvodněním
Je třeba splnit obě kritéria.
Řízení (optimalizace) dopravně přepravních procesů v rozsáhlých dopravně přepravních systémech, optimální využívání dopravních prostředků apod.
Kritéria hodnocení
Způsoby ověření
a) Charakterizovat optimalizační metody dopravně-přepravních procesů
Písemné ověření s ústním vysvětlením
b) Popsat výhody a nevýhody optimalizačních metod dopravně-přepravních procesů
Písemné ověření s ústním vysvětlením
c) Zpracovat případovou studii podle zadání
Praktické předvedení a ústní ověření
Je třeba splnit všechna kritéria.
Logistik v dopravě a přepravě, 27.6.2026 5:38:36
Strana 3 z 8

Hodnotící standard

Organizační a metodické pokyny
Pokyny k realizaci zkoušky

Autorizovaná
osoba
informuje,
které
doklady
musí
uchazeč
předložit,
aby
zkouška
proběhla
v
souladu
s
platnými
právními
předpisy.
Před
zahájením
vlastního
ověřování
musí
být
uchazeč
seznámen
s
pracovištěm
a
s
požadavky
bezpečnosti
a
ochrany
zdraví
při
práci
(BOZP)
a
požární
ochrany
(PO),
o
čemž
bude
autorizovanou
osobou
vyhotoven
a
uchazečem
podepsán
písemný
záznam.
Zdravotní
způsobilost
pro
vykonání
zkoušky
není
vyžadována.
 
Ověřování
kompetencí
Kritéria
musí
být
ověřována
v
navazujících
činnostech
s
využitím
daných
technologických
postupů.
Při
ústním
ověřování
znalostí
zodpovídá
uchazeč
na
tři
vylosované
otázky
z
daných
kritérií
hodnocení
a
případné
dotazy
zkoušejících
k
daným
kritériím
hodnocení.
Při
ověřování
kritérií
formou
písemného
a
ústního
ověření
uchazeč
písemně
zpracuje
tři
otázky
z
daných
kritérií
hodnocení
a
podá
vysvětlení
(odpovědi
na
dotazy)
k
písemnému
provedení
dle
jednotlivých
kritérií.
Při
ověřování
kritérií
formou
praktického
předvedení
je
třeba
přihlížet
především
k
bezpečnému
provádění
všech
úkonů
i
k
časovému
hledisku
zvládání
jednotlivých
operací.
Při
ověřování
kompetence
Řízení
(optimalizace)
dopravně
přepravních
procesů
v
rozsáhlých
dopravně
přepravních
systémech,
optimální
využívání
dopravních
prostředků
apod.
uchazeč
prakticky
předvede
(prezentuje)
a
ústně
zdůvodní
případovou
studii.
Předmětem
hodnocení
bude
obhajoba
případové
studie
uchazečem,
která
bude
součástí
zkoušky
v
souladu
s
kritériem
hodnocení
příslušné
kompetence.
 
Metodické
pokyny:
Autorizovaná
osoba
připraví
pro
ověřování
odborné
kompetence
Řízení
(optimalizace)
dopravně
přepravních
procesů
v
rozsáhlých
dopravně
přepravních
systémech,
optimální
využívání
dopravních
prostředků
apod.
pro
kritérium
hodnocení
c)
zadání
případové
studie
pro
uchazeče
v
návaznosti
na
ověřované
kompetence.
Případová
studie
bude
zpracována
v
rozsahu
minimálně
10
stránek
a
její
zpracování
bude
provedeno
před
termínem
vlastního
provedení
zkoušky.
Uchazeč
obdrží
21
dní
předem
jedno
ze
zadání,
když
se
přihlásí
ke
zkoušce;
7
dní
před
zkouškou
zašle
studii
autorizované
osobě,
která
zpracuje
připomínky
a
sdělí
je
3
dny
před
zkouškou
uchazeči,
aby
se
mohl
připravit
na
obhájení
studie.
 
Pro
odbornou
kompetenci
Zajišťování
optimálního
druhu
dopravy,
dílčích
dopravních
procesů;
zajišťování
manipulačních
a
mechanizačních
prostředků
pro
kritérium
hodnocení
a);
Navrhování
a
koordinace
procesů
unifikace,
typizace,
paletizace,
kontejnerizace
v
dopravně
přepravních
procesech
pro
kritérium
hodnocení
b);
Koordinace
dopravy,
stanovení
harmonogramů
a
koordinace
využívání
dopravních,
manipulačních
a
mechanizačních
prostředků
pro
kritérium
hodnocení
a)
připraví
autorizovaná
osoba
minimálně
10
zadání
v
návaznosti
na
ověřované
kompetence
(tzn.
pro
každou
odbornou
kompetenci
10
zadání),
z
nichž
si
pak
uchazeč
bude
losovat
tři
zadání,
která
zpracuje
v
písemné
formě.
 
Pro
odbornou
kompetenci
Posuzování
a
vyhodnocování
efektivnosti
dopravně
přepravních
procesů
pro
kritéria
hodnocení
b),
c);
Provádění
ekonomických
rozborů
pro
stanovení
dopravních
ukazatelů
pro
kritérium
hodnocení
b);
Zpracování
cenových
nabídek
a
tarifů
dopravně
přepravních
procesů
pro
kritérium
hodnocení
c);
Vedení
příslušné
dokumentace
a
evidence
dopravně
přepravních
procesů,
používaných
prostředků
a
zařízení
pro
kritérium
hodnocení
c);
Koordinace
dopravy,
stanovení
harmonogramů
a
koordinace
využívání
dopravních,
manipulačních
a
mechanizačních
prostředků
pro
kritérium
hodnocení
b)
připraví
autorizovaná
osoba
modelové
situace
v
návaznosti
na
ověřované
kompetence
v
minimálním
počtu
5
zadání
(tzn.
pro
každou
odbornou
kompetenci
5
zadání),
z
nichž
si
pak
uchazeč
bude
losovat
jedno
zadání.
 
Pro
odbornou
kompetenci
Zajišťování
optimálního
druhu
dopravy,
dílčích
dopravních
procesů;
zajišťování
manipulačních
a
mechanizačních
prostředků
pro
kritérium
hodnocení
b);
Navrhování
a
koordinace
procesů
unifikace,
typizace,
paletizace,
kontejnerizace
v
dopravně
-
přepravních
procesech
pro
kritérium
hodnocení
c)
připraví
autorizovaná
osoba
minimálně
10
zadání
v
návaznosti
na
ověřované
kompetence
(tzn.
pro
každou
odbornou
kompetenci
10
zadání),
z
nichž
si
pak
uchazeč
bude
losovat
tři,
které
budou
ověřeny
ústním
způsobem.
 
Pravidla
pro
aplikaci
ústního
ověřování
formou
vylosovaných
otázek:
Soubor
otázek
pro
ústní
ověřování
stanovuje
autorizovaná
osoba
podle
požadavků
hodnoticího
standardu.
Musí
přitom
splňovat
následující
pravidla:
Při
každé
zkoušce
musí
být
ověřeny
všechny
kompetence
kvalifikačního
standardu.
To
znamená,
že
v
případě,
kdy
se
Logistik v dopravě a přepravě, 27.6.2026 5:38:36
Strana 4 z 8

Hodnotící standard

některé
kompetence
nebo
kritéria
ověřují
pomocí
losovaných
otázek,
musí
byt
splněny
následující
dvě
podmínky:
A.
Pro
celkový
soubor
otázek:
Každé
kritérium
je
zohledněno
v
několika
otázkách.
B.
Pro
soubor
vylosovaných
otázek
konkrétního
uchazeče:
Každý
uchazeč
musí
mít
v
souboru
svých
vylosovaných
otázek
zohledněno
alespoň
jednou
každé
kritérium
(myslí
se
kritérium,
u
něhož
jsou
losované
otázky
způsobem
ověření
a
v
návaznosti
na
pokyn
o
tom,
která
kritéria
je
třeba
u
zkoušky
splnit).

Výsledné hodnocení
Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a kritérium a výsledek zapisuje do záznamu o průběhu a výsledku zkoušky. Výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „splnil“ nebo „nesplnil“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč splnil všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč některou kompetenci nesplnil. Při hodnocení „nevyhověl“ uvádí zkoušející vždy zdůvodnění, které uchazeč svým podpisem bere na vědomí.

Počet zkoušejících
Zkouška probíhá před zkušební komisí složenou ze 2 členů, kteří jsou autorizovanými fyzickými osobami s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci nebo autorizovanými zástupci autorizované podnikající fyzické nebo právnické osoby s autorizací pro příslušnou profesní kvalifikaci.
Logistik v dopravě a přepravě, 27.6.2026 5:38:36
Strana 5 z 8

Hodnotící standard

Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby, resp. autorizovaného zástupce autorizované osoby
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí splňovat alespoň jednu z následujících variant požadavků:
 
a)	Střední vzdělání s maturitní zkouškou se zaměřením na technologii dopravy a přepravy nebo logistiky a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti logistiky nebo nákladní dopravy nebo ve funkci učitele praktického vyučování nebo odborného výcviku v oblasti technologie dopravy a přepravy nebo logistiky.
b)	Vysokoškolské vzdělání se zaměřením na technologii dopravy a přepravy nebo logistiky a alespoň 5 let odborné praxe v oblasti logistiky nebo nákladní dopravy nebo ve funkci učitele praktického vyučování nebo odborného výcviku v oblasti technologie dopravy a přepravy nebo logistiky.
 
Další požadavky:
·	•Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby, která nemá odbornou kvalifikaci pedagogického pracovníka podle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo nemá odbornou kvalifikaci podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), nebo nemá osvědčení o profesní kvalifikaci 75-001-T Lektor dalšího vzdělávání, může být absolventem přípravy zaměřené zejména na praktickou aplikaci části první, hlavy III a IV zákona č. 179/2006 Sb., o ověřování a uznávání výsledků dalšího vzdělávání a o změně některých zákonů (zákon o uznávání výsledků dalšího vzdělávání) ve znění pozdějších předpisů, a přípravy zaměřené na vzdělávání a hodnocení dospělých s důrazem na psychologické aspekty zkoušení dospělých v rozsahu minimálně 12 hodin.
·	•Autorizovaná osoba musí být schopna organizačně zajistit zkušební proces včetně vyhodnocení na PC a vydání jednotného osvědčení (stačí doložit čestným prohlášením).
 
Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost autorizujícímu orgánu, a to předložením dokladu nebo dokladů o získání odborné způsobilosti v souladu s hodnoticím standardem této profesní kvalifikace, nebo takovým postupem, který je v souladu s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu této profesní kvalifikace autorizujícím orgánem stanoven.
 
Žádost o udělení autorizace naleznete na stránkách autorizujícího orgánu: Ministerstvo průmyslu a obchodu, www.mpo.cz.

Nezbytné materiální a technické předpoklady pro provedení zkoušky
Pro vykonání zkoušky je třeba mít k dispozici prostory s technickým vybavením a sociálním zařízením vyhovující hygienickým standardům pro výukové prostory.
Pro vykonání zkoušky je třeba PC s přístupem na internet, software umožňující řešit komplexně problematiku logistiky, spedice, dopravy, skladování, CRM a ekonomiky, a případové studie v tištěné nebo elektronické podobě.
 
Autorizovaná osoba, resp. autorizovaný zástupce autorizované osoby musí zajistit, aby pracoviště byla uspořádána a vybavena tak, aby pracovní podmínky pro realizaci zkoušky z hlediska BOZP odpovídaly bezpečnostním požadavkům a hygienickým limitům na pracovní prostředí a pracoviště.
 
K žádosti o udělení autorizace žadatel přiloží seznam materiálně-technického vybavení dokládající soulad s požadavky uvedenými v hodnoticím standardu pro účely zkoušky. Zajištění vhodných prostor pro provádění zkoušky prokazuje žadatel odpovídajícím dokladem (např. výpis z katastru nemovitostí, nájemní smlouva, dohoda) umožňujícím jejich užívání po dobu platnosti autorizace.

Doba přípravy na zkoušku
Uchazeč má nárok na celkovou dobu přípravy na zkoušku v trvání 60 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO.
Logistik v dopravě a přepravě, 27.6.2026 5:38:36
Strana 6 z 8

Hodnotící standard

Doba pro vykonání zkoušky
Doba trvání vlastní zkoušky jednoho uchazeče (bez času na přestávky a na přípravu) je 6 až 9 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). Zkouška může být rozložena do více dnů.
Logistik v dopravě a přepravě, 27.6.2026 5:38:36
Strana 7 z 8

Hodnotící standard

Autoři standardu
Autoři hodnoticího standardu
Hodnoticí standard profesní kvalifikace připravila SR pro dopravu, logistiku, poštovní a doručovací služby ustavená a licencovaná pro tuto činnost HK ČR a SP ČR.
 
Na tvorbě se dále podílely subjekty zastoupené v pracovní skupině:
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
Česká logistická asociace, o. p. s.
ČSAD Hodonín, a. s.
 
Logistik v dopravě a přepravě, 27.6.2026 5:38:36
Strana 8 z 8